Hyundai Palisade 2024 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
584 907 ₸
Бастапқы жарна
6 700 000 ₸
Қала 
Қостанай, Қостанай облысы
Буыны
2022 - қ.к. 1 буыны рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
3.5 (бензин)
Жүрісі
23 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қара металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкпанорамалық төберейлингтерксенонбиксенонлинзаланған оптикакүндізгі жарық шамфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыпердешелераудиожүйеbluetoothUSBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимікілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигісалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

43 пікір
2023 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Амир: Владею автомобилем 3 год, только положительные эмоции, палисад Купил после камри 70 2, 5, высокий шустрый маневренный, вместительный, салон большой, большой багажник, ходовая жестковата, но не критично в целом машиной доволен, по снегу или небольшим неровностям едет уверенно, ничего не цепляет не задевает, к бордюрам паркуется уверенно, куча помощников типа предотвращения столкновения и спереди и сзади, массаж сидений и тд, вообщем машина кайф, и на дальние расстояния и по городу, парковаться нормально, если умеете водить машину, идеальный вариант для семьи, покупкой доволен ни разу не пожалел, кто-то хвалит китайские авто, но мне по душе кореец

2024 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Ерлан: Ассалаумағалейкүмдер! 2024 жазында салоннан алдым, самый полный комплектациясын. Қалада жүрдім, Алматыдан Астана қаласына бардым бәрі норм, но кеше байқадым ең минусын яғни жаман трассада (жамалған трассада) машина мүлде жүре алмайды, артқы жағы как будто амортизатор истемейтин сияқты дүңк ұрады. Байқағаным, полисад тек идеальный трассаға арналған машина екенін, расход топливо қалада көп жейді, ал жаксы трассада аз жейді. Несін жасырамын, өз көңілімнен шықпады. Машинаның ходовка жағы недороботанный, кешегі жамалған трассадан кейін жүрісі әбден көңілімді қайтарды. Байқағаным бұл автокөлікті кореецтер тек өздерінің тақтайдай жолына арнап шығарғанына көзім жетті, даже автобандағы бетондағы стыктардың өзі қатты сезіледі. Как она есть жазып отырмын, аларда ойланыңыздар

Хабарландыру 11 қазан кейiн 0 рет қаралды