Жанат: Из новых авто была самой бюджетной, поэтому выбор пал на неё. Простая и надёжная машина, для города нормально, но за городом, если любишь ездить побыстрее, то эта машина не про это. На скорости свыше 120 км/ч машина гуляет, проезжающие мимо фуры сносят тебя потоком воздуха. В первый раз чуть не выкинуло с трассы. Мотор и коробка на ней очень надёжные, если вовремя менять масло, никаких проблем с ними нет, по крайней мере у меня за 150 тыс километров ничего не было. Есть мелкие, неприятные болячки, такие как проблемы с лягушкой тормоза, расширительный бачок, внутренняя граната левая. Подвеска простая и комфортом не отличается, сиденье тоже не комфортные, в дальних поездках затекает и болит спина. Из расходов, только регулярно меняю масло в двигателе 18-20 тыс и замена фильтров (салон и воздушный), каждый по 2 тыс. На 25 тыс пробега начала подпинывать коробка, после замены масла проблема ушла, может с завода льют некачественное масло или после обкатки масло теряет свои свойства, точно не знаю. Багажник маленький и мешают дуги. Вроде бы все.
Санат: Бұл автокөлікті салоннан алдым, жүргізіп жүргенімен екі жылдай болды, жүрісі жылдам, ішкі салоны ыңғайлы, қалада және трассада жүрісі жайлы, екпінді тез алады. Негізі бұл көлікті қол жетімді болғандықтан алғанмын, бірақ кейін өзіме ұнады. Көбіне әйелім жүргізеді балабақша, мектеп арасында. Сырты шағын болғанмен іші кең, биік шағын отбасына ыңғайлы көлік. Қосалқы бөлшектері қол жетімді бағада толып тұр. Екі жылда ауыстырғаным аккумулятор, бір шаровый ғана. Қазір 47000 км. Жүрдім ешқандай проблема жоқ. Қыста жылы, жазда салқын (кондёр), бір кемшілігі- — шудан оқшаулануын жасап алсаң тамаша болады-. Моторы, корбокасы (акпп) сенімді. Уақытылы тексерістен (арнайы СТО-дан шевролет орталықтан) өткізіп отырамын. Бензин 95-құямын. Үнемді трассада қалыпты жылдамдық пен жүрсең 6, 0-6, 5 ғана жейді. Кобальт пен екеуін таңдап жүрсеңіздер НЕКСИЯ дұрыс деп айтар едім.
