Porsche Macan 2014 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
524 792 ₸
Бастапқы жарна
2 850 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2013 - 2018 1 буыны (95B)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
3.6 (бензин)
Беріліс қорабы
Робот
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеупанорамалық төбексенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарбылғарыалькантарааудиожүйеbluetoothCD-чейнджерMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSспорт режимітурбоүрлеудабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіпневмоаспаөзгермелі клиренссалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

2 пікір
2014 жылғы, КПП Робот, 3 л.
2014 жылғы, КПП Робот, 3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Вячеслав: Приобретал авто в салоне, новая модель была. Двигатель новой разработки Порше. Пока авто на гарантии все в нем радует, даже если есть небольшие поломки сервис Порше работает прекрасно. Меняют все без проблем. В гарантийный период эксплуатации были поломки Электро привода руля — замена. И самая главная замена по гарантии на 46000 км-замена двигателя (задиры в 6 цилиндре)! Ужас! Второй двигатель заменил на 76000 км с такой же проблемой задиры. Но это уже за приличные деньги. Масло лил мобил 0w-40 круглый год. Машина сырая, не доработанная. Пневма тоже выходит из строя. Все под замену. Искусственная кожа на сиденьях трескается. Замена передних шрус и куча других поломок.

2020 жылғы, КПП Робот, 3 л.
2020 жылғы, КПП Робот, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Serik: Безотказная машина, для города идеально, зимой трасса и город без шипов, система полного привода выгребает на все. Мультимедиа по факту лучше чем можно ожидать. Пакет Sport Chrono делает удивительные превращения от тихого кросмовера, до сумасшедшего боллида. Двигатель 3.0 отличается от 2.0 как самолёте от поезда, проверено. Техобслуживание в пределах разумного и не сильно дороже большинства кроссоверов среднего сегмента. На расход бензина сильно влияет выбранный режим езды. Единственный минус, это слишком жёсткая подвеска для некачественных дорог.

Хабарландыру 10 қазан кейiн 0 рет қаралды