Toyota Sprinter Carib 1995 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Теміртау, Қарағанды облысы
Буыны
1995 - 2001 3 буыны
Шанақ
Универсал
Қозғалтқыш көлемі, л
1.8 (бензин)
Жүрісі
255 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Оң жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкхрусталь оптикавелюраудиожүйеорнатылған телефонbluetoothUSBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSорталық құлыпкондиционерклимат-бақылаусалық төленгентехникалық байқаудан өткен

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

10 пікір
1997 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
1997 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Ерлан: Всем советую очень классная машина на дороге не разу не оставляла разгон хороший кондер морозит печка жарит в гололёд в грязи смело выедит полный привод когда включаеш очень резвая тяга хорошая минусы в машине шумоизоляция и то что плохо она страеет атак не пожалейте берите и для хозяйство и городе на ней удобно ездить остальное всё пр вашему желанию можно и добавить многое на любителя в целом я рад то что на ней езжу если вышел бы новый кариб я бы не думал сразу бы взял его с салона.

1996 жылғы, КПП Автомат, 1.8 л.
1996 жылғы, КПП Автомат, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Жасулан: Всем доброго времени суток. Перепробовал почти все модели Тойот и смело скажу что, в классе Универсал Sprinter Carib держит уверенное 1 место. Сравнимо с калдиной 1, 2 поколения, ходовка у Кариба мягче и 7афе более подходящий для этого авто чем для калдины. Торпедо панели более качественная и интересная. Из удивительного, двигатель 7афе показывает именно на Карибе хорошую динамику разгона.3с конечно круче но, расход у 3с не может быть 7-8л по городу. Да и звук мотора более мягче. Также очень мягкая подвеска. Мягче чем у своих собратьев. Минус комфорт это — сиденья. Они у них — Табуретки. При долгом вождении болит поясница. Жёсткие — ни грамма удобства. С премиум сегментами типа Марк куалис, камри универсал не сравниваю В сравнениях участвовали: калдина 94гв 1 поколение, калдина 97гв. Всем удачи

Хабарландыру 11 қазан кейiн 0 рет қаралды