Кіру және тіркелу

BMW X5 2012 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
12 000 000 ₸
Ай сайынғы төлем
331 448 ₸
Бастапқы жарна
1 800 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2010 - 2013 E70 рестайлинг
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
3 (бензин)
Жүрісі
189 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қара
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеуксенонлинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара жуғышыбылғарыағашаудиожүйеbluetoothCDCD-чейнджерMP3USBРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеудабыл жүйесіиммобилайзертолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерімультирөлРөл жылытқышыорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіөзгермелі клиренссалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика
Есепті сатып алу Көлік тарихының үлгісі

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

18 пікір
2011 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2011 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Мирас: Ассалаумагалейкум, Бул бмв айдаганыма 1 жыл болып калды. Алганнан кейин хадовка обновить етип алдым вкладыши ауыстырдым болды. Ол кандай машина алсанда ауысатын нарселер. Разгон оте жаксы, автобан да 200-220 смело журеди. Машина кен жаксы. Вид береди. Бирак алар кезде джиги карап алындар, шрот алып ауыздарын айырылып журмесин, обслуживание БМВ всегда кымбат журеди. Запчасти кымбат оригинал салам десен. Но бр жасап алсан журе береди. Майын 4500-5000 сайын адеми май куйып отырсан жемейди. Доливка вообще куймаймын

  • 16
  • 0
21 тамыз
2010 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Иван: Выбирал между бензиновым и дизельным моторм, но почитав форумы, остановился именно на дизеле. Классный автомобиль, комфорт на высоте, (особенно с сидениями "комфорт") хорошая динамика разгона, езда доставляет только удовольствие. Небольшой расход солярки и динамика разгона как у самолёта, не оставляет равнодушным. Жаль мастеров у нас мало по дизельным бмв и когда сталкиваешся с ремонтом, начинаешь это понимать) Автомобиль не ломучий, хорошо это понимаешь, после владения VAG, и несмотря на возраст, выглядит солидно.

  • 16
  • 1
20 желтоқсан
Хабарландыру 7 қазан кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану