Mitsubishi Outlander 2003 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
123 539 ₸
Бастапқы жарна
380 000 ₸
Қала 
Өскемен, Шығыс Қазақстан облысы
Буыны
2002 - 2008 1 буыны (CUxW)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2.4 (бензин)
Жүрісі
455 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
NEW
Kolesa.kz-те 12 жыл • 3 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

люквелюраудиожүйеРГК (рөл гидрокүшейткіші)

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

79 пікір
2004 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
2004 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Алдияр: Владел Mitsubishi Outlander 2004 года в белом цвете, с двигателем 2, 4 литра. Машина оставила хорошие впечатления. Особенно нравилась динамика — для своих лет вполне бодрый автомобиль, на котором приятно ездить. Мотор 2, 4 считаю одним из его плюсов: по ощущениям, мощности для повседневной езды вполне достаточно. Ещё одно преимущество — доступное обслуживание. Запчасти и расходники по разумным ценам, содержание не требует заоблачных вложений. Для меня это важно: хочется пользоваться машиной, а не постоянно переживать, во сколько обойдётся очередное обслуживание. Дизайн тоже удачный для 2004 года. Ничего лишнего, внешность простая, но со своим характером. В белом цвете, на мой взгляд, особенно хорошо смотрится. Для меня ценность этой машины именно в сочетании качеств: и едет приятно, и выглядит достойно, и обслуживать можно за разумные деньги. Без громких слов — добротный автомобиль, который приятно вспоминать. Если выбирать такой сейчас, главное — найти ухоженный экземпляр: за столько лет состояние уже важнее красивого описания в объявлении.

2005 жылғы, КПП Автомат, 2.4 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

.: Покупал авто у первого хозяина, в родной краске весь, с пробегом за 200.000км. Двигатель без проблемный, но очень любит бензин, не особо ухоженный может нормально хавать масло, на старых версиях дроссель может жить своей жизнью. Автомат довольно простой и надёжный, но если за ним не следить может порадовать пинками на 1-2 скорость. Ходовая жёсткая, по запчастям если один раз сделать хорошими запчастями то проблем не будет, частые болячки у полного привода это сайлентблоки заднего редуктора, если рвутся то может показаться что коробка пинается. Салон просторный для кроссовера, все материалы очень крепкие, но тут тоже бывают болячки в виде рвущихся тросиков стеклоподъёмников, переключателей печки, так же тросика люка. По кузову так же могут появится рыжики на задних арках. Если придти к общему то машина довольно крепкая и надёжная, а многое из перечисленного это в виду возраста этих машин. Если брать такой автомобиль то только в ухоженном состоянии в районе 4мл + за отличный вариант, если брать в состоянии дрова то может попить крови. В продаже есть трудности, многие кто рассматривает такую машину, очень сильно докапываются как будто он новый. Советовал бы я такой автомобиль? Да, но уже сложно найти целый.

Хабарландыру 10 қазан кейiн 0 рет қаралды