Рядом Тойота Центр
Ас: Данным авто владею 2 мес, но мне хватает и 1 дня понять та самая или нет. В общем до нее было куча машин, до RX ездил на Прадо 150 обьем 2, 7 г. В 2023. Понимаю что вообще две разные машины, но сравнить ходовую можно в пользу Прадика там она мягкая, салон просторней расход + — одинаковый. На Прадо габариты чувствуешь лучше, радиус разворота больше, по остальным характеристикам RX конечно на порядок выше. Перед покупкой RX300 обдумывал купить в новом кузове 350 но он мне вообще не понравился, как то все хлипкое в нем, будто удешевили материалы, морда вообще отталкивающая, ну и цена кусачая, хотя разница по Л. С всего 11 коней. В общем нужна была машина по следующим параметрам: Клиренс не меньше 19-20см, хорошо идет по трассе, динамика, полный привод, ну конечно же основные фишки которых не было в Прадо это Пуш старт, бесключевой доступ и память сидении. В RX не нравиться жесткая подвеска спишу на 20 диски, не большой багажник, и расход 15-17 литров что считаю много. На трассу не выезжал. Габаритам сложнее привыкнуть скорее из за вытянутой морды и выпуклым бакам. А так машина вполне устроила можно сказать с ней хоть куда.
Дуйсен: Машина өте керемет бар жағынан ұнады шамалы бұзылмайды тек уақтылы май суын ауыссаң болды және өте үнемді бензин тек ийскейді бәріңе кім крассовер алғысы келгендерге ойланбай лексус рх350 алаберуге болад Өзім осы модельді бұрыннан көздеп жүргем Және үлкен тас жолдада кала ішіндеде жүрісі әдемі Бұл көлік күн сайын жаңа жақсы жағынан ашыла беред Үйден алшақ кетсең сағнып тұрасың Май суын ауысу әр то сайын 50, 60 мың тг шығады Өте шыдамды көлік ішкі материалдар 90% жұмсақ болғасын салонда сықырлы болмайды
