BMW 318 1984 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
1982 - 1994 E30
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
1.8 (бензин)
Жүрісі
456 000 км
Беріліс қорабы
Механика
Жетек
Артқы жетек
Рөл
Сол жақта
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Мүлік иелерінің пікірі

8 пікір
1990 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
1990 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Жора: БМВ часто ломается это не про неё, очень надежный автомобиль, стоит м42b18, тяги не так много конечно, зато крайне надежен, запчасти некоторые сложно найти, но много чего можно придумать на замену, да и ходит все достаточно долго, нужно только следить за маслом, внешний вид бомбовый

1990 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
1990 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дамир: Авто не для семейного пользования и не для повседневной езды по 100 км. Да разовые акции такие типо как выкатить 500км в трассу вполне нормальные, ехать сплошное удовольствие за исключением расхода я думаю те кто на свапе поймут меня Я обладаю конкретно данным авто около трех лет до этого было еще 3 таких же с подобными модификациями по мотору и ходовке В принципе что можно отметить: мотор хороший тяговитый для города/трассы идеальный у меня конкретно были свапы м50 2, 5-2, 8 у всех одна проблема это расход Ходовка дает возможность управлять автомобилем ювелирно на скорости 150 Очень серьедный минус практически всех е30 это редукция Подвести можно одно: для души лучше авто нет, для повседневной езды тоже годится но я бы лично не стал ездить на ней каждый день более 100км так как расход большой (конкретно у меня на всех было не меньше 20л/100км) Вполне надежное авто если оно уже не было высасоно до последней капли, в плане ремонта цены если брать в учет что это старое авто то слегка великоваты но если брать в учет то как оно используется и какие дает возможность в потоке то цены кажутся копеичными

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды