Zeekr 7X 2025 ж.

Даулет: Владею машиной вот уже месяц. До этого ездил на BMW IX, Audi Q8 E-tron, Porsche Taycan, Hyuindai IONIQ 5. По сравнению с ними машина цена и качество. Через Мастер аккаунт можно полностью управлять машиной вплоть до парковки. Все электрички теряют в цене очень сильно, так что думаю не переплачивать в начале за премиальные бренды и взять китайца и не парится! Потому что БМВ и Ауди потом свои же автомобили принимают за копейки. В трейд берут мину 15-20 млн не смотря на маленькие пробеги. Так что выбор за вами, впинципе они все едут одинаково хотя китаец динамичней

Ислам Багахуров: Первые впечатления о 7X после двух недель использования По манере взбитая четкая, едет уверенно. Очень приятный салон на ощупь и по ощущению. 1. Подвеска очень надежная, и управляемость автомобиля на высоте (именно за это в основном и купил). Педали газа и тормоза напоминают бензиновые автомобили, что очень комфортно. Подвеской абсолютно доволен. 2. Чтобы увеличить запас хода, я выбрал батарею на 100 кВтч. Ранее потребление было приемлемым, но с наступлением холодов обогрев тратит больше энергии. Однако благодаря быстрой зарядке на 800 В можно полностью зарядить за полчаса. Зарядная станция находится прямо у дома, и я также установил домашнюю зарядку, так что не переживаю по поводу зарядки. 3. Звукоизоляция дверей без рамок оставляет желать лучшего, шум от шин довольно заметен. Особенно при движении на высокой скорости, выше 130 км/ч, шум становится очень явным. 4. Интерьер оборудован на высоком уровне: вентилируемые, подогреваемые и с функцией массажа передние сиденья — это стандарт, что очень удобно, а также предусмотрена штора на панорамной крыше.