Көлік тарихы
Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз
Надежда: Подвеска и шумоизоляция создают ощущение настоящего корабля на дороге. На трассе машина стоит как влитая. Полная двусторонняя оцинковка кузова делает автомобиль невероятно стойким к ржавчине. Если машина не была в серьезных ДТП, кузов прекрасно сопротивляется времени и реагентам. Качественные материалы отделки (даже спустя десятилетия пластик и кожа во многих экземплярах выглядят достойно), удобные сиденья и вместительный салон. Двигатель V6 объемом 2.8 литра обладает отличной эластичностью, уверенным запасом мощности для обгонов на трассе и приятным басовитым звуком. Владеть Audi A6 C5 в текущих реалиях — это уже не просто покупка средства передвижения, а скорее хобби и осознанный выбор.
Валерий: Всем салам эта машина начала нулевых давала прикурить всем. Когда в ехала казакстан за этой машиной бегали всё в данное время её в шатали атвет простой это Audi a6 c5 2.8 очень дорогая в ремонте её пакупают и думают что купили тачку а как дело походит к ремонту начинают халям балям делать audi не любит такой ремонт начинает траить пердеть том капот открыл надо вложить.100-1500 штук ребят надо ухаживать за машиной и тогда она будет служить верой и правдой конечно купят машину ушатают а потом говорят дорого обслуживание
