Honda e:NS1 2022 ж.

Азат: Отличный городской автомобиль, абсолютно не привередливый. Не дорогой в обслуживании. Выбрал именно Honda так как у компании есть история и не пожалел. Единственным минусом я считаю это штатная мультимедийная система которая адаптирована исключительно для Китая. Большой монитор который не используется. Из недостатков, недолив масла в редуктор, при покупке авто обязательно загнать на сто и проверить уровень масла (Китайцы льют 300гр вместо литра.) а так же нужно менять заводские сайлентблоки так как с завода они слабые и через 2-3 тыс км будет появляться неприятный стук подвески. Обслуживание не дорогое, большинство запчастей подходят от обычных ДВС автомобилей Honda Vezel.

Бертай: Поездил и по городу и на трассе. Главный минус — это расход энергии на больших скоростях, при скорости 130 — 150 км/ч я зафиксировал расход энергии около 28кВт/ч на 100км. Более экономно при скорости 110км/ч расход 13, 5 кВт/ч на 100км. В остальном минусов не увидел. В городском режиме эксплуатации это отличная машина, с минимальными финансовыми расходами на эксплуатацию. Особо положительно удивила динамика разгона, очень резвая машина для 204 л. С. У меня есть опыт владения LR с мощностью 340 л. С. И по динамике разгона обе эти машины можно сравнивать. Также на трассе использовал автопилот, очень понравился четкостью работы. И на последок скажу при покупке нового такого авто обратите внимание на давление в шинах, с завода почему то очень сильно перекачивают шины, замечено на многих этих авто. Снизьте давление в шинах до стандартного и будет вам счастье