Кіру және тіркелу

Lexus LX 470 2007 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
12 000 000 ₸
Ай сайынғы төлем
350 944 ₸
Бастапқы жарна
1 200 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2002 - 2007 2 буыны рестайлинг (UZJ100)
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
4.7 (бензин)
Жүрісі
1 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қара металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеужелқағарларлинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашаудиожүйеbluetoothMP3сабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSдабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзертолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерімультирөлжылытылатын орындықорындықтардың жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіклимат-бақылаусалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

58 пікір
2003 жылғы, КПП Автомат, 4.7 л.
2003 жылғы, КПП Автомат, 4.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Коке: Самый главный мой совет: ставьте только оригинальные запчасти, и тогда вы вообще забудете про поломки. У кого гидроподвеска не работает лучше не жалея денег поменять или восстановить так как на этой подвеске она себя вообще по другому ведет в хорошем смысле этого слова. Кто думает взять ищите чтобы кости были целые Был 100 крузак, был 200 крузак Но Лх это отдельная тема, если гидроподвеска работает вообще кайф. Думаю авто не нуждается в представлении и рекламе. Просто кайфовый внедорожник который довезет тебя до самого конца жизни.

  • 46
  • 3
22 шілде
2006 жылғы, КПП Автомат, 4.7 л.
2006 жылғы, КПП Автомат, 4.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Нурс: Мы первые хозяева данного авто в РК, это самое лучшее что было у нас за все время. Параллельно был и 570 и 200 но все же 470 лексус это гарант того что ты доедешь туда куда хочешь и всегда будешь знать что твоя ласточка ждет тебя возле дома или в гараже. Это мечта многих и владеть им в 2008 году было для меня самое прекрасное на тот момент чувство. Такой же надежный как 100 крузак но внутри все на ступень выше. Если хотите взять его то вообще не о чем не думайте. Ремонт стоит копейки, вид имеет, салон приятный, тяга хорошая, проходимость отличная!

  • 90
  • 9
17 қаңтар
Хабарландыру 10 қазан кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану