
құйма дискілеркүңгірттеуспойлержелқағарларрейлингтерхрусталь оптикавелюрbluetoothMP3РГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSдабыл жүйесітолық электропакеторталық құлыпкондиционерсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді
Алия: Машине 26 лет. В моем владении около 20 лет без ДТП. Отличная праворучка, сделано в Японии, делали японцы для себя. В этом году попала под град размером с куриное яйцо. Рядом стояли машина с 2007 года. На моей всего несколько вмятин, на той десятками. В течение 20 лет ТО регулярно не проводила, практически не ломалась. Меняла ремень, два раза гранаты, бензонасос 1 раз. Отличная машина Тойота SPASIO на базе Короллы. С запчастями никогда не было проблем. Салон просторный, обзор отличный, сидишь как в джипе. Очень довольна машиной за 20 лет эксплуатации ни разу не подвела, внезапно не остановилась на дороге
Бейбiт: Машина отличная. Влюбился как увидел ее. Было проделано много работ по машине после старого хозяина. Дополнил музыкой. Поставил би лэд линзы, фары не светят родные. За то сейчас кайф. Машина не прихотливая, простая в эксплуатации, мотор надежный, коробка 4 ступка надежная. Ходовая простая. По расходу, Трасса 5-6 л расход. Город летом 8-9. Зима расход правда по больше из за того что машина быстро остывает.12-13л. Печка жарит. Проблем не было. По трассе мягкая 110-120 комфортно ехать. По запчастям завались от новой и Б/У в г. Алматы. Салон другая история. С виду вроде малышка маленькая. Садишься в салон и офигеваешь от того что в салоне просторно. Багажник просторный, а если сиденья положить то можно и холодильник запихать. Еще в этой машине обзор шикарный, из всех ракурсов все видно. Лобовое огромное. Ну а теперь по вложениям после старого хозяина. После покупки машины поменял только масла так как брал в январе. Осмотрели в СТО и сказали что норм. Там по вложениям мелочь. Не крашена вообще кости целые стекла в круг родные. Ну и договорились по цене. Наступает май теплеет, замечаю синий дым при езде. Понимаю что старый владелец залил присадку перед продажей. В итоге привет копиталка двиги. По расходу денег 250к только запчасти ну и 100к за работу. Поменял рычаг правый на геометрию не вставал исправилось после замены. Ну за одно гранаты внутренние и наружние. Серги по переду. Езжу год и меняю все 4 амортизатора KYB в районе 24к перед и зад 20к. Ну по мелочи. Уже не помню. После 1, 5 года владения не заводиться решил стуком в бензонасос и привезла домой. Хотя думал сигналка погнала. Я первый кто вообще вскрыл и менял бензонасос, не помню какой фирмы но в районе 14к. Плюс за одно чистка форсунок и сразу замена фильтра топливного. В целом машина огонь. Для семьи и для себя по городу машинка кайф. Не где не оставляла привозит куда надо и увозит. Лично по мне я кайфую от этой машины. Ну и да куда без хороших тапок. Лето 185/65/R15 NEXEN на титановых дисках. Зима 185/65/R15 NEXEN на железных дисках. Стандартный размер диска с завода 185/65/R14 — 4*100.