Кіру және тіркелу

Kia K7 2020 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
12 400 000 ₸
Ай сайынғы төлем
362 643 ₸
Бастапқы жарна
1 240 000 ₸
Қала 
Шымкент, Түркістан облысы
Буыны
2019 - 2021 2 буыны рестайлинг
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
3 (бензин)
Жүрісі
138 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қара металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеукенгурятникспойлержелқағарларрейлингтержүксалғышксенонбиксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыалькантараараласпердешелераудиожүйеорнатылған телефонbluetoothCDCD-чейнджерMP3USBDVDсабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеудабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосукілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіклимат-бақылаужаңадан айдап әкелінгенжаңадан жеткізілгенсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

19 пікір
2019 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2019 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Думан: Камриден асып түспесе кем емес. Жолдың төресі. Тартысы да жойқын. Салон өте кең, отбасылы адамдар үшін таптырмайтын көлік. Газ қозғалтқыш қалтаға үнем. Жүрісі өте жұмсақ, трассада қалқып отырасың. Жұрттың назарын аударады. Харизмасы күшті. Бағасы да ақылға қонымды. Камри секілді құтырып тұрған жоқ. Шын еңбек еткен адамның қолы жететін көлік. Сапасы немістермен деңгейлес. Панорама жанның рахаты. Тартысы жақсы болғасын шаршатпайды. Сосын ағайындар қазақша пікірді көбірек жазайық. Жасқанбаңдар. Өзімізді сыйлайық.

  • 607
  • 5
23 ақпан
2020 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2020 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Ойбек: Ездил на газе заводском и бензиновый тоже был. Лучший из Корейских седанов. На трассе как очень устойчивая машина не дорога в обслуживании. Самое главное во время менять масло, расходы были только масло колодки и фильтра. На заводском газу нужно каждые 40 тыс км менять топливный фильтр. Хадоввая очень хорошая ни каких проблем не было. Одна из лучших машин Корейского бренда. Все датчики работали исправно особенно дистроник очень помогает любой ситуации. Рекомендую только 3 литровый двигатель можно бензин можно заводской газ без разницы, оба мотора супер во всем.

  • 26
  • 1
24 тамыз
Хабарландыру 8 қазан кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану