Toyota Aristo 2001 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
109 813 ₸
Бастапқы жарна
760 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2000 - 2004 1 буыны (S160) рестайлинг
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
3 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Артқы жетек
Рөл
Оң жақта
Түсі
күміс
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

былғарыағаш

Мүлік иелерінің пікірі

8 пікір
2002 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2002 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Адепт: Владею Toyota Aristo 2002 года уже несколько лет — и это один из самых удачных автомобилей, с которыми мне доводилось иметь дело. Надёжность японской сборки ощущается во всём: от двигателя до мелочей в салоне. Особенно радует мотор — у меня стоит 2JZ-GЕ, легендарный агрегат, который даёт отличную динамику и уверенность на трассе. Ходовая часть крепкая, машина отлично держит дорогу, несмотря на возраст. Комфорт тоже на высоте: просторный салон, удобные сиденья, хорошая шумоизоляция и богатая комплектация для своего времени — климат-контроль, электроприводы, музыка, шикарный велюр. Автомобиль при этом выглядит стильно и внушительно, особенно в тёмных цветах. Расход топлива умеренный, если не сильно давить на газ. Обслуживание не бьёт по карману, так как много аналогов и запчасти доступны. Toyota Aristo — отличный выбор для тех, кто ценит надёжность, мощность и комфорт. За свою цену это просто топ.

2004 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Расул: У меня это не первая аристо в 160м кузове. Отличный, практичный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Очень мягкий по подвеске. Трассу держит очень хорошо, главное правильные шины и диски. У меня был и 350 ый, в 190м кузове тоже хорошая машина, но 160ый больше по нравился. Особых проблем не было, только замена расходников, сальники, колодки и т. Д. Раньше делали автомобили с любовью и вкладывали в них душу. Двигатель jz, 6 ти цилиндровый рядник с отличной балансировкой и большим запасом мощности. Но если хотите постоянно гонять то лучше берите 2jz-gte и будет вам счастье, но желательно заниматься гонками на специально оборудованых треках. Всем добра и мира!

Хабарландыру 6 қазан кейiн 0 рет қаралды