Алибек: Купили Ipsum в феврале 2025 года в Павлодаре. Скоро почти 2 года владения. Главным плюсом было состояние кузова — машина полностью в родном окрасе, все стёкла родные. При этом двигатель и АКПП уже были уставшие, подвеска тоже просила денег. После покупки перегнал в Астану, сделали практически всё: поставили контрактные двигатель и АКПП, перебрали подвеску, отремонтировали рулевую рейку, обслужили кардан, поменял все жижи и фильтра. Поставили дорогую магнитолу Teyes CC3 с камерой. В итоге вложили около 2 млн тенге. Сейчас машина полностью обслужена и ездит без проблем. Очень нравится огромный салон, 7 мест и полный привод. На рыбалку, природу или просто большой компанией ипсум подходит отлично. В салоне места реально много, вещей можно загрузить прилично. Давно хочу купить автобокс на крышу, поперечины под него уже есть. Полный привод по снегу и грязи гребёт хорошо. Если поднять подвеску, будет вообще маленький трактор) Из минусов — 3S-fe 2.0 с полной загрузкой на трассе уже тяжеловат, особенно при обгонах. Ну и свет фар слабоват. Сейчас уже купил Estima 2011 года с более мощным 2.4, 4WD и линзованной оптикой. По салону Estima даже больше Ipsum, поэтому после неё обратно уже будет сложно. В целом Ipsum за почти два года владения оставил только хорошие впечатления. Для своих лет очень удачная, простая и практичная машина. Если вы не гонщик, очень даже советую
Мадияр: Я рад что у меня есть такая машина жаль сто сейчас не производят такие машины она прочная. Я выбрал ее она красивая удобная очень экономная. Раньше до покупки этой машины я думал это только для стариков) но нет я ошибся, она подходит и для молодых как я, я бы посоветовал бы ровестникам покупать именно такие машины как этот чем китайскую покупать) она и вместимая было много случаев мой друзья просили помощи меня помочь с переездом? А у них самих седан) и новые машины (у которых багажник маленький.
