CHANGAN X7 Plus — Капот, крыло, фары, подкрылник

Есбол: Машинаны алғанымызға 2 айдан асып қалды. Машина өз ақшасына стоит. Машинаның дизайны жұмсақтығы тартысы салоннын кеңдігі эргонимикасы ұнады. Минусы қазіргі жаңа машиналар сияқты шумкасы ғана слабый (аркадан шинанын даусы ғана естілед) қалған проблема көрген жоқпын. Оны жасату пррблема емес. Машинаның басында алғанда коробкасы с место сәл ойланып қалатын. Обкаткадан шыққаннан кейің бүкіл мотор коробканың майын ауыстырдым. Ауыстырғаннан кейің бұл проблемалар кетті. Маторға 4.5л каробкаға 6л май кетті (заводтан 5л маймен шығады екен салоннан алған соң доливка обязательно істеу қажет). Бұл турбо маторға желательно 95 құя берген дұрыс сол кезде ешқандай проблема болмайды деп ойлаймын.100ге қалада 8/9л трассада 6/7л жиді. Қытай анау мынау дегендерге қазір ешқандай зат вечный емес сен бұны өмірінің соңына дейін айдамайсыңғо. Ескіні жөндеп шаршағанша жаңа көлік мінген дұрыс деп ойлаймын. Әр қазағыма осындай көлік бұйыра берсін)

Екатерина: Езжу на машине всего месяц, за это время проехала уже 1000км. Данная модель была выбрана из за цены. Нашла кто делает русификацию, если нужна, пишите. Так же могу помочь с заказом поликов, чехлов от снега, солнца, ветровиков, чехлов на сидения, багажник и прочего. На данный момент при торможении, когда машина останавливается есть какие — то глухие звуки, посторонние, как будто что то где то бьется, возможно из за того что отсутствует шумоизоляция, отзывов о машине мало, поэтому решила написать здесь, возможно у кого то тоже такая проблема. Расход в учетом прогрева утром и вечеров и постоянной езде в пробках 12, 4-12, 6.