
Чери Тиго: Вообще мінетін көлік емес пробегім 40 мың шақырым болды уже матор кап ремонтқа кетті каропка тупой вообще трассада тартпайды ойланыңыздар алатын кезде жалпы предлагать етпим алыңыздар деп көрдіңіздерма арзан шықсада қашыңыздар жоламаңыздар салоны тар бензин опырады кондермен 10 жейді қалада трассада 8/9 сол шама сататын кезде алған бағаңызға да өткізе алмайсыздар арзан нәрсеге жоламаңыздар демекші сол қазір отырмыз саталмай сәл қымбат болсада үлкенірек кроссовер алу керек но черри емес сол алмаңыздар
Руслан: Машина высокая, есть два режима езды, эко и спорт. Экономичная, принципе много плюшки в виде круиз контроль, автохол, подогрев зеркал, лобовое стекло, подогрев руля, без ключевой доступ. Чуток продувает водительское дверь, но компенсируется печкой. Печка хорошо греет, принципе за такую цену идеальная машина! Задние сиденья узковато, только два человека могут сидеть, 3-го не посадишь, если не ребенок. Почему так, не понятно, а передний шире. Колеса 16 размера. Двигатель просто атмосферный, цепь. Двигатель и коробка от Тигго 4. Принципе всё. При скорости 120 км/ч обороты держаться в районе 2.6.