Chery Tiggo 8 Tech 2026 ж.

  • Жаңа
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2025 - қ.к. 2 буыны
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
1.6 (гибрид)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Chery Mycar Astana в Астана
Тексерілген сатушы
Chery Mycar Astana
Сатушының байланыс нөмірі
Астана, Кабанбай Батыра, 41.
Ертеңге дейін жабық
ДС
10:00
21:00
СС
10:00
21:00
СР
10:00
21:00
БС
10:00
21:00
ЖМ
10:00
21:00
СН
10:00
21:00
ЖС
10:00
21:00

Опциялар мен мінездемелер

күңгірттеупанорамалық төберейлингтеркүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыаудиожүйеbluetoothUSBсабвуферклимат-бақылауABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеуавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигі

Мүлік иелерінің пікірі

7 пікір
2022 жылғы, КПП Вариатор, 1.5 л.
2022 жылғы, КПП Вариатор, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Адилет: Отличное авто за свои деньги, к тому же 7 местный кроссовер, в сравнение нет аналогов, к сожалению в сегменте 12 млн нет корейцев с салона на гарантии. Из плюсов отличная динамика, полный бак и катаюсь, нюхает бензин. Своих денег однозначно стоит. Ну и минусы есть, очень странно работает вариатор, и шумоизоляции требует авто. В общем и целом для тех кому нужен семейный вместительный кроссовер, маловероятно будет что-то удобнее и дешевле. Прошу не судить строго, надеюсь мой отзыв поможет в выборе.

2022 жылғы, КПП Робот, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Марат: Машина радует. Отличное соотношение цены и качества. При сравнительно компактных размерах просторный салон и огромный багажник (при сложенных спинках сидений третьего ряда). Если сидения третьего ряда разложены, то остается место для пары спортивных сумок среднего размера. Машина оборудована всеми необходимыми опциями, позволяющими комфортно чувствовать себя как за рулем, так и в качестве пассажиров, в т. Ч. На задних сиденьях. На второй ряд сидений выведены дефлекторы обдува, есть подогрев как передних, так и задних сидений. Отдельный разговор динамика и управляемость автомобиля. Руль достаточно острый. Рулится очень легко, на высоких скоростях реагирует на рулежку предсказуемо. В повороты входит уверенно. Крены для достаточно высокой машины небольшие. Немного жестковата на неровностях, но это скорее следствие немного зажатой хорошей маневренности подвески. Машина очень динамичная, опять же для своих размеров и веса. На трассе позволяет легко ускоряться для обгона автопоездов. Немного великоват расход топлива по городу, но на трассе, на крейсерских скоростях, очень экономична. На одном баке легко можно доехать из Петропавловска до Астаны, при том, что бак очень маленький, кажется, около 47 литров, но точно не больше 50 л. Семь мест позволяют брать с собой дополнительных пассажиров, например, семью из пяти человек и еще родителей. Причем сзади ехать достаточно комфортно, даже на дальние расстояния. Иногда немного подтупливает робот, но не критично. В общем и целом, машина стоит своих денег и, что самое главное, приносит огромное удовольствие от вождения.