
Виталий: Выбрал именно этот авто так как он просто борзый и уверенный кабанчик. В любом месте он ведет себя как свой! Город вообще хозяин, на трассе хулиган, по бездорожью не уступает даже Субару (владел данным авто до него, покупал новым в салоне, не воткнул вообще из-за дороговизны в обслуживании и цене) То обслуживание по замене масла и всех жижей в мостах и тд. Можно сказать халва. По запчастям тоже все приемлемо. Нужно просто ухаживать за своим любимцем и он тебя отдаст свою любовь по полной! Конечно сейчас кто-то напишет что это всё враньё но каждому свое как говорится!
Шынгыс: Выбрал это авто из за эмоции, которые он подарил в первую поездку. Четкость руля с отличной шумоизоляцией даже на скорости 180 км/ч дают идеальный комфорт. Как она еще по трассе как литая. Широкий и приятный светлый салон. Очень качественная сборка как салона так и кузова. От авто только положительные эмоции. Главное во время все обслужить, чтобы все работало как часики. Бензин А95 не ниже и масло хорошее. Заливал немецкий Титан 0w40 и авто отлично себя чувствует. Крупных поломок или вложении за 6 лет владения не было. Только замена масла, фильтров, колодок, тормозных дисков и масло в АКПП. Расход по городу не маленький, если иногда ездить по драйверский то выйдет 14-15 литров. Трасса 10 л при скорости 140-150. Крейсерская скорость 180 км/ч. Цены на обслуживание выше среднего. Саня BMW Titan на ПушСтарте лучший в этом деле. Советую это авто для тех, кому важны эмоции и драйв. Это авто подарит вам это с полна. Для поездок из пункта А в пункт Б и отношение как к железке, то есть полно других кроссоверов типа Сорренто, Палисадов и Рав4. Это авто другой волны. Для тех кто ценит комфорт и драйв.