Владимир: Пробег 58, езжу 4 года. — Подвеска простая и не убиваемая, при этом мягкая. — Атмосферный двигатель 147сил с чугунным блоком. Ресурс 300 + т. Км, даже ремонтные размеры есть. — Проходимость, почти как у нивы. — Кузов оцинкован, краска крепкая. — Расход на МКПП до 11 город, до 8 трасса. — esp, датчик света и дождя, лэд фары, подогрев лобового. — 2 метра рост, нормально сажусь и спереди и сзади сам за собой. — Масло меняю сам, входит 5 литров 5w-40. — Багажник маловат (380л.). — Стойки лобового стекла создают мертвую зону, надо привыкать. — Нет поясничного упора ни в одной комплектации. — 95 бензин. За эти деньги достойная машина, не прихотливая, универсальная.
Алексей: Надёжная машина Renault Kaptur 2018 года. Машина проверенная, двигатель 2.0 литр атмосферник. Полный привод. Кстати очень удобно, что можно отключать полный привод, когда он не нужен, например летом. Есть блокировка дифференциала для вождения по бездорожью, правда я не тестировал. Нареканий к машине нет, машина тёплая заводится даже в самые лютые морозы. Также у данной машины очень высокий клиренс, поэтому не будет проблем с нашими плохими дорогами, или ямами на дорогах. Машину очень комфортно водить как в городском режиме так и за городом. Двигатель хороший, такие же стоят на Nissan, На Дастере. Комбинация на крыше, из 2 цветов мне всегда нравилась как у Land Rover Evoque, она отличает все машины от этой. Своим интересным дизайном. Из минусов могу отметить только багажник, и сзади будет неудобно сидеть, тем у кого рост более 185 +
