2025 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Беслан: Наслушался я баллад о запасе хода в 1000км, расходе 5 литров. Если решили брать машину — забудьте. Реальный расход при крейсере 140, за бортом 20 градусов, кондёр почти не работает, полный штиль — 600км на полный бак 50 литров. Итого получается примерно 8.2 литра. Тоже немного, но не 7, как показывает машина, и уж точно не 5 как заявляют некоторые. И при 140 у вас будет хавать заряд, примерно 1% на 7-10км. Про езду на электрике я молчу. Первое ограничение — вы всегда будет заряжать до 80-85%, так как постоянная зарядка до 100% ушатывает батарею. Второе — условно вы будете ехать на электродвигателе с 80% до 30%. Этих 50% вам хватит примерно километров на 30-40, максимум 50, по городу, в пенсионерском стиле. Если наваливать и того меньше. Так что электромотор тут просто прокладка для динамики и бесшумности. Зимой в мороз умножайте все на 1.5.
Теперь чисто о бензине. Рекуперация идёт очень слабо, по городу в режиме старт-стоп, постоянные светофоры у вас будет потихоньку отжирать заряд. Зарядка идет хорошо на скорости 70-90 крейсером без остановок и разгонов.
В остальном машина отличная, вид имеет. Некоторые жалуется на свет, но меня устраивает. Звук неплохой, но если у вас был Харман или боуз, то вы явно не обрадуетесь. Салон качественный, особенно если сравнивать с какой нибудь сонатой 25 года, где салон отдает такой лютой дешевизной.
Машина довольно вместильная, места хватит всем. Не понял правда прикола, что массаж пассажирского есть, а водительского нету. Машина так то для водителя, а не пассажиров.
В общем ограниченно радуюсь покупке, и со страхом жду морозов.
