Mazda 6 2006 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
55 242
Бастапқы жарна
300 000
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2005 - 2008 GG рестайлинг (GG/GY)
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Жүрісі
206 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеуксенонхрусталь оптикатұманға қарсы шамдарвелюраудиожүйеUSBкондиционерРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSтолық электропакеторталық құлыпсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Мүлік иелерінің пікірі

42 пікір
2006 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Азамат: Жүрісі жақсы светофордан свеиофорға любойын алып кетесің 3.0 куб vvt жүрісіне әңгіме жоқ бірақ өте қысбат мотор екен сечасын ауыстыру проблема алсаңдар американец алмаңдар 2.3 жақсы дейді Матор ауыстырдым шаршап қалғанын алып едім проблема болып кетті мотор өте қымбат Айдап жүргеніме көп болған жоқ еді арзан болған соң алып едім. Катушка сын ауыстырамын деп 100 000 ға түстім и то одан болмай шықты сосын мотор ауыстырдым 3.0 моторлы ұзақ іздедім ванус бар болған соң табу қиын екен Алматыда 850 000 деп тұр Шымкенттен 450 ге таптым енді көремін қаншалықты шыдамды екенін

2007 жылғы, КПП Автомат, 2.3 л.
2007 жылғы, КПП Автомат, 2.3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Саке: Классы камримен бірдей, камри бергеннің бәрін осы машинада береді, + бағасы 2 есе арзан. Подвеска, салондағы комфорт, басқарылуы өте жақсы. Жалғыз минусы шумоизоляциясы нашарлау (жапондық көліктердің көбісіне таныc). Обслуживаниесы қымбат депте айта алмаймын, контрактный маторының өзін 250-300ге табуға болады. Жүрісі жұмсақ, салондағы материалдардың барлығы керемет, арзан көлікте отырмын деген ой келмейді.2, 3 мотордың тартысы. Расход 100ге 9-11л. Аркаларының шіруі деген проблема өз басымда болмады

Хабарландыру 15 қыркүйек кейiн 0 рет қаралды