Skoda Fabia 2011 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
77 338 ₸
Бастапқы жарна
420 000 ₸
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2010 - 2014 5J рестайлинг (545)
Шанақ
Хэтчбек
Қозғалтқыш көлемі, л
1.6 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
қызыл
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеувелюрРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосутолық электропакеторталық құлыпкондиционеркруиз-бақылаужылытылатын орындық

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

16 пікір
2013 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
2013 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Мы вторые хозяева: 6-ть лет владения пролетели как один день.75.000 км пройдёны без единой поломки или каприза. Своевременный масляный сервис и больше ничего не нужно. Все это благодаря простой и надёжной конструкции авто. Расход 92 бензина не может не радовать. Очень удачно подобраны 6-ть передач в АКПП, машина легко и уверенно едет по городу и по трассе. Великолепный обзор благодаря большому лобовому и боковым стёклам. Вместительный багажник и в меру жёсткая ходовая часть. Система противозаноса зимой на скользких поверхностях помогает даже новичкам не попасть в затруднительную ситуацию. Радиус разворота и интуитивно понятное рулевое управление позволяют не уставать за рулём, даже если ездить приходится целый день.

2012 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
2012 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Roman: Шкода Фабия с 2012 года один хозяин почти 180тыс наездила супруга машина не разу на ремонте не была только масло вообщем только расходники я в шоке от неё. Все эти года только ездили была как член семьи. По мимо этой машины были ещё разные у меня именно. Но качество немецкого авто есть качество. Мотор у нас 1.6л говорят что 1.4л и 1.2л вроде хуже но я точно не знаю.1.6л Мотор как на поло цепной один из самых ресурсных моторов. Кондиционер отлично тянет. Машина с виду вроде кажется сто маленькая но на самом деле такой дизайн если померить с той же рапид по размеру одинаковые зато в салоне как будто как в кроссовере сидишь большая панель и капитанские сиденья. Печка Ташкент. Подогрев сидений очень хорошо нагревается. Механика кпп вообще не убиваемая. Ходовая вся от поло и рапид. У меня в комплекте ещё и музыка профессиональная шла звук огонь. Всем советую машину кто думает брать мучиться не будете.

Хабарландыру 9 қазан кейiн 0 рет қаралды