Li L7 2025 ж.

Көлік тарихы

Ай сайынғы төлем

584 907 ₸

Бастапқы жарна

6 000 000 ₸

Қала: Алматы, Алматы облысы

Буыны: 2024 - қ.к. 1 буыны

Шанақ: Кроссовер

Қозғалтқыш көлемі, л: 1.5 (гибрид)

Жүрісі: 33 600 км

Беріліс қорабы: Автомат

Жетек: Толық жетек

Рөл: Сол жақта

Түсі: қара металлик

Кедендік рәсімдеуден өткен: Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз

Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеупанорамалық төбежүксалғышксенонкүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарбылғарыаудиожүйеорнатылған телефонbluetoothUSBсабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеудабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіпневмоаспаөзгермелі клиренссалық төленген

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

Иелерінің саны
ҚР және РФ базасынан тексеру
Заң тұрғысынан тазалығы
Техбайқау
ЖКО болғанын тексеру
VIN бойынша мәлімет алу
Утиль алымы
Kolesa.kz ұсынған аналитика

Есепті сатып алу Көлік тарихының үлгісі

2024 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.

Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Нурбол: Машина в начале хорошая. Всякие навороты, смартфон итд. Привлекает человека. Оказывается это только во время срока гарантии эксплуатации. После гарантийного срока гнать начала электроника. Будьте осторожно! Компьютер гонят после истечения гарантии. Запчасти намного дороже чем другие машины, почти в 7 — 10 раз дороже. Что делать даже не знаю. Китай даже в Африке Китай оказывается. Срок службы коротка, непроверенные машины годами у нас. Если вам не жалко стоимость машины выкидывать на кратковременное удовольствие берите.

Пікірді толық оқу

2025 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Андрей: Долгое время ездил на Лексусах, думал это лучшая машина в своем сегменте пока не пересел на БМВ Х5. После Х5 решил попробовать Li L7 Ultra и не разу не пожалел о выборе. Сейчас мне кажется, что L7 Ultra сочетает в себе комфорт и вальяжность Лексуса с динамикой и драйвом BMW. Немного не хватает БМВешной брутальности, а в остальном машина очень комфортная и доступная.1 год уже отъездил на Li L7 Ultra и думаю, что еще поезжу на этой модели, хотя раньше всегда стараюсь чаще менять машины. Рекомендую.

Пікірді толық оқу

Барлық пікірді қарау

Хабарландыру 9 қазан кейiн 0 рет қаралды

Шағымдану