Mazda CX-5 2026 ж.

  • Жаңа
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Семей, Абай облысы
Бар болуы 
Тапсырыспен
Буыны
2017 - қ.к. 2 буыны (KF)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
2 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Kz Carrier Avto в Семей
Тексерілген сатушы
Kz Carrier Avto
Kolesa.kz-те 16 жыл • 91 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі
Семей, ул.Момышулы 23

БЦ - Меридиан , 3 этаж , 311 кабинет

22:00-ге дейін ашық
ДС
09:00
18:00
СС
09:00
18:00
СР
09:00
18:00
БС
09:00
18:00
ЖМ
09:00
18:00
СН
09:00
22:00
ЖС
09:00
22:00

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілерлюкспойлерксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамфара түзеткішівелюраудиожүйеbluetoothCDMP3USBDVDклимат-бақылауРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимдабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигі

Мүлік иелерінің пікірі

31 пікір
2023 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
2023 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Римма: Топ машина! Определенно. Кто любит минимализм и стиль Tech определённо! Теперь фаворит в первых рядах для меня буду ещё брать. Двигатель очень крутой Skyactiv как живой. Диски 19 у меня были, вождение мягкое + красивая и вот это самый топовый цвет грэй металлик — днём как будто голубой небесный серый, а вечером как будто серо синий. Топчик вне времени. Японцы молодцы. Очень прочный металл. Двери качественные. Стекла двойные. Фары просто шикарные у этой модели. У меня не было ещё таких пар классных) Есть с чем сравнить. Ну а салон красный гранат. Шикарненько.

2021 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
2021 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Алик: Очень и очень сильно недооцененный аппарат. Возможно, главная причина — это не такая агрессивная и затратная маркетинговая политика как у Тойоты и у ВАГа. Но! Ни Рав4, ни, тем более, корейцы по многим параметрам не дотягивают до СХ-5. Особо отмечу японское качество и продуманность во всем. Коробка-гидротрансформатор — простая и надежная (очень грамотно и четко настроенная), мотор — атмосферный, SKYACTIVE G. Бензин — 95. Никаких турбо! Хотя в США есть турбовые моторы объемом 2.5 л. Мотор требователен к качеству бензина. На 98 мотор раскрывается полнее. Динамика просто пушка становится. Рекомендую покупать комплектацию с safety пакетом (удержание в полосе, экстренное торможение, адаптивный LED свет, адаптивный круиз-контроль). По сути, с этим пакетом это уже совершенно другой автомобиль. Японцы смогли найти компромисс в подвеске между управляемостью и мягкостью хода. Подвеска получилась в меру энергоемкая. Дизайн (что внутри, что снаружи) — вне конкуренции. Чуть не хватает места сзади на заднем ряду, если сзади будут ездить люди выше 185 см, но нам пока более чем хватает. Не думая поменял бы на СХ-5 2023 г. С мотором 2.5 в той же комплектации (Supreme) или даже Executive. Рекомендую всем поклонникам японского автопрома и любителям стильных и надежных авто в принципе. ЗЫ. А такие плюшки как беспроводной Apple CarPlay (Android Auto), двойные стеклопакеты (как у Мерседеса), проекция на лобовое и считывание дорожных знаков вкупе с автономной навигацией Mazda сделают любую поездку комфортней и приятней.