Kia K9 2020 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
524 792 ₸
Бастапқы жарна
2 850 000 ₸
Қала 
Қызылорда, Қызылорда облысы
Буыны
2018 - 2021 2 буыны
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
3.8 (бензин)
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

линзаланған оптикакүндізгі жарық шамайна жылытқышыбылғарыағашаудиожүйеbluetoothUSBсабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосукілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерімультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигісалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

5 пікір
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

GG: Начнем с того о машине. Внешний вид красивый хорошая шумка, салон кожа напо, трасса расход 6 литров, по городу уже 15 литров. За 2 года вождения на ней. Первый год от ездил после зимы маска слетали у машины. Сломалось кнопка аварийки, поменя по гарантий потом юизби перестало работать поменял перегорела фара поменял стоит очень дорого около 900 тысяч поменял по гарантий тоже. Постом сломалось начала троит. Оказалось датчик VVT и термостат. Каждый 8месяцев чистил дроссель. Масло ДВС менял каждый 8 тысяч на 120 тысяч. Для зимы она слабая машина. Проблема дворниками когда дождь на одну позицию ставишь она начинает быстро работать. Короче машина за свои деньги не стоит. Купил я за 40 лямов продал за 20 лямов за два года езды. Машину покупали в масле. Понимаю купил за 40 а продал за 37 это рынок и не чего не сделаешь. Но попадать один к одному это капец. Первое время эмоции давало, потом как научилась ломаться не охотно стало ездить на ней. По трассе кайф на ней 170тедишь на 2, 5 оборотов едит хорошо заливал сторого 95. Потом спрашивал самый хорошый 3, 3 атмосферник 3, 8 и 5, 0 они капризные на бензин. Не знаю или мне такая попалась. Будете покупать подумайте два раза не кого не отговариваю. Кому-то нравиться, кому то нет. Думаю что написал кому то будет интересно читать. Всем Рахмет.

2022 жылғы, КПП Автомат, 3.3 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.3 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Алихан: Долго выбирал машину, смотрел на немцев с ценниками за 60 +. Но все таки выбрал Кию, цена и стоимость обслуживания подкупили (110 тысяч за полное ТО у дилера). У автомобиля хорошая динамика и управляемость.7 литров по трассе на 170км/ч, но в городе уходит за 17 +. Хорошая подвеска которая не чувствует мелкие неровности вообще, а в большие лучше не заезжать если не хотите оставить часть автомобиля. Салон из качественной кожи, очень удобные сидения на обоих рядах. Lexicon очень хорошая аудиосистема, не слышал другие но это вроде самая жирная. Большой багажник для седана, но чуть не удобный. А так машина хорошая, и дизайном привлекает внимание.

Хабарландыру 9 қазан кейiн 0 рет қаралды