Toyota Land Cruiser Premium 2026 ж.

Бек: Скажу так, я владел многими премиальными автомобилями в том числе марки тойота долгое время! На машинах езжу один и очень аккуратно, обкатку прохожу строго по регламенту! Купив переоцененный ТЛК 300 сильно пожалел! Это не машина а просто полный отстой! До 300 ки владел из марки тойота практический всеми 200мы крузаками разных годов и теперь с уверенностью скажу 200 ка и лексус 570 это настоящая легенда которых уже не будет и очень жаль! 300 ка вообще не машина не берите ее, на пробеге 2000 км начала пинать коробка оказалась эта проблема у многих, на пробеге 4000 км обнаружил черный дым из выхлопной, начали скрипеть сиденья, в рулевой появился стук! Машина как попрыгунчик вообще не комфортно ездить, салон тесный в 200 ке место было вагон, материалы самые дешевые, в ночное время в салоне кроме спидометра ничего не подсвечивается, полный мрак. Про капот который при движении трясется и очень тонкого металла я вообще молчу! Честно, последнее время даже не было желания на нем ездить! У кого есть 200 ки 570 лексус даже Прадик, ездите на них даже и не мечтайте о 300 ке и лх600 это вообще не машины Сейчас когда вижу по городу водителей на 200 ке и 570 искренне рад за них

Руслан: TLC 300 GR SPORT 2023 года. Прежде чем писать отзыв внимательно изучил все положительные и отрицательные отзывы. С положительными отзывами согласен только в части динамики разгона и легкости управления. С отрицательными отзывами согласен полностью, подписываюсь под каждым словом. TLC 300 переоцененная машина, однозначно хуже TLC 200. Капот гуляет, материалы салона дешевые. Отсутствие пневмоподвески большой минус, каждая мелкая неровность дороги сильно чувствуется, когда проезжаешь мосты, швы мостов сильно чувствуется, пробивает амортизаторы, одним словом консервная банка. Мультимедиа для модели с 2021 года позорная. Кузов нежный по сравнению с 200. Расход по городу 24-25 литров, трасса 15-17 литров. Коробка пинается при переключении, при езде по пробкам после остановки коробка продолжает переключается, то есть догоняющий пинок. При пробеге 20600 км продал. Когда покупал 300 учитывая неоднозначные отзывы придержал TLC 200 в комплектации TRD, 2021 года. Решил оставить двухсотый, он однозначно лучше. Кто думает пересесть с 200 на 300 не советую 300.