Kia K7 2020 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
336 322 ₸
Бастапқы жарна
1 150 000 ₸
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2019 - 2021 2 буыны рестайлинг
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
3 (бензин)
Жүрісі
88 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
сұр металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеуксенонхрусталь оптикакүндізгі жарық шамфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашалькантарапердешелераудиожүйеbluetoothUSBсабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режиміавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкондиционерклимат-бақылаукруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигісалық төленгенқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

19 пікір
2019 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2019 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Думан: Камриден асып түспесе кем емес. Жолдың төресі. Тартысы да жойқын. Салон өте кең, отбасылы адамдар үшін таптырмайтын көлік. Газ қозғалтқыш қалтаға үнем. Жүрісі өте жұмсақ, трассада қалқып отырасың. Жұрттың назарын аударады. Харизмасы күшті. Бағасы да ақылға қонымды. Камри секілді құтырып тұрған жоқ. Шын еңбек еткен адамның қолы жететін көлік. Сапасы немістермен деңгейлес. Панорама жанның рахаты. Тартысы жақсы болғасын шаршатпайды. Сосын ағайындар қазақша пікірді көбірек жазайық. Жасқанбаңдар. Өзімізді сыйлайық.

2020 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
2020 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Ойбек: Ездил на газе заводском и бензиновый тоже был. Лучший из Корейских седанов. На трассе как очень устойчивая машина не дорога в обслуживании. Самое главное во время менять масло, расходы были только масло колодки и фильтра. На заводском газу нужно каждые 40 тыс км менять топливный фильтр. Хадоввая очень хорошая ни каких проблем не было. Одна из лучших машин Корейского бренда. Все датчики работали исправно особенно дистроник очень помогает любой ситуации. Рекомендую только 3 литровый двигатель можно бензин можно заводской газ без разницы, оба мотора супер во всем.

Хабарландыру 3 қазан кейiн 0 рет қаралды