Toyota Fortuner 2005 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
243 827 ₸
Бастапқы жарна
2 250 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2005 - 2011 1 буыны (N5/N6)
Шанақ
Жол талғамайтын көлік
Қозғалтқыш көлемі, л
2.7 (бензин)
Жүрісі
240 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Толық жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

велюркондиционер

Мүлік иелерінің пікірі

30 пікір
2007 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
2007 жылғы, КПП Автомат, 2.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Николай: Очень хороший и надежный автомобиль хорошая проходимость безопасный тот же тойота Прадо только кузов другой в дороге очень хорошо ведёт себя с семьей ездить на дальние расстояние одно удовольствие всем кто его приобретает он доставляет только удовольствие практически машина не ломается только менять вовремя масла и тормозные колодки и больше никаких проблем с этим автомобилем автомобиль мой 2007 г. Я на нём проехал 14, 5 лет и он мне ни разу нигде не подводил очень хорош на бездорожье надёжная машина всё.

2007 жылғы, КПП Автомат, 4 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Руслан: Всем асаламалейкум. В первый раз пишу отзывы о машинах. Хотя было их штук 40 если не больше. От жигулей до прадика 150. Вообще искал себе прадик 120 чисто на рыбалку охоту. Искал 4 месяца ничего так и не нашёл. Или труп или доки кривые. И есть ещё с конский ценником. Так что хотел бросить это занятие и поискать что нибудь другое. По ходу поисков познакомился с человеком с алматы. Вот он мне и подсказал " а почему не смотришь фортюнер или 4ранер". Об этих машинах ничего не знал и не рассматривал. И тут по случаю попадаю на моего форика. Цена конечно была немного выше ожиданий но состояние огонь. Один владелец с 20011 по конец 2024 все книжечки все ремонтные работы почти вся в родной краске. Рама живая от слова совсем. И я лечу в алматы. После покупки решил сам гнать домой. А это 2900 км в одного. Так вот за время пути а это и горная местность разбитая дорога гололёд пурга облединение короче все прелести зимней дороги и быстрой смены климата. Я даже полный привод не включил. На заднем машина себя ведёт отлично и уверенно. По скользкой дороге смело шёл 110 — 120 и никаких проблем от слова совсем. В пути пробыл 35 часов по 18 часов в сутки усталости не чувствуешь. Едет очень даже достойно.4 литра очень удивил расходом 8.5 литров на 100 км это сказка. А вот город 18 а если притягивать то и 20 съест и не подавиться. Сразу как приехал решил попробывать небольшой выезд в грязь. А у нас она знатная. Живу в атырау. И вот что скажу что идёт по грязи как танк и даже полный привод включил в одном месте где надо было полный контроль машины что бы не съехать в речку. А так греет как угарелый на простой зимней шипованной резине. После уже смело выезжаю и на рыбалку и на охоту лазил там где как говориться волки с ать бояться и все ТОП. Проехал за 3 месяца 17000. Взял при пробеге 320000 Эта машина мне понравилась со всех сторон. Это конечно не 120 на пневме но и не митсуба. А 4 литровый двигатель это отдельный разговор. Запас его мощности и разгона хватает за глаза что на трассе при обгон что в грязи в горку.2.7 честно не о чем пробовал вообще чисто для города. Можно ещё много писать но уже устал. Всем рекомендую эту модель ю. Минимум электроники максимум возможностей. С уважением. Всем удачных покупок.

Хабарландыру 9 қазан кейiн 0 рет қаралды