Адил:Владел крузаками начиная с 2000года, сравнить есть с чем и определенно говорю что это лучшая разработка от тоета! Это не машина это просто мечта! Бегает как спортивный легковик, 5, 5 секунд до сотни. Расход 15 литров по городу. Большая, красивая. Напичканная как BMW. Налог не большой что не мало важно. Метал толстый в отличие от крузак 300! Короче подведем итог машина большая и очень мощная а при этом экономная, налог не большой! Трассу держит замечательно, в городе шустрая и не уступит никакому легковику!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Сырт пішіні
Отын шығыны
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Беріліс қорабы
Салон сыйымдылығы
Мультимедиасы
Өлшемі
Toyota Sequoia
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Сулейман:Машина хорошая резвая, тяга есть всётаки 437лс дают знать о себе
Машина легка в управлении динамика присутствует
Машина большая тяжелая но благодаря 3, 5 твин турбо и гибриду машина летает
Разгон 0-100 говорят менее 5сек
Салон просторный, задний ряд большой, можно ноги прям выпрямить и еще места много будет
Из минусов только то что машина на трассе шумит, она большая и сопротивление воздуха больше, когда едешь 150 + то в машине такой гул от ветра, если поставить шумоизаляцию то будет намного лучше
Потом из минусов то что подвеска тут постоянная машина всегда высокая огромная
С пневмой было бы приятнее
А так машина хороша
Советую покупать, она отлично подходит тем кто катается по городе но и любит поездить по бездорожью, машина для города очень стильная, она выделяется из толпы
Машина больше чем крузак 300
И люди голову ломают, вроде на крузак похож но он больше
То обходится регулярно в 50-55тыщ
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Сырт пішіні
Отын шығыны
Өтімділігі
Құрастыру сапасы
Салон сыйымдылығы
Өлшемі
Кемшіліктері
Шудан оқшаулануы
Жүксалғышы
Toyota Sequoia
2002 жылғы, КПП Автомат, 4.7 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Zhankeldi:Машину покупал чисто по назначению рыбалка, горы, охота, путешествие и тяжолые грузы тоскать а грузы тоскает секвойя даже больше газели (4тонны смело) именно на секвоях коробка такая тягач, а секвойя для американцев именно для этого предназначена машина справляется на 100%. На дальние расстояния за рулём отдыхаешь и посажирам комфортно и просторно третий ряд сидений просторнее чем крузаки 2 взрослых смело сидят потому что он длиннее их, и в багажнике место хватает и расход бензина меньше чем крузаки и резвее крузака потому что отключается передок и система iforce в общем машина надёжная и не капризная мотор тот же 2уз и есть плюсы до Реста что без ввти если ГРМ рвет то клапана не гнут просто ставишь ремень и дальше путешествуешь а на счёт запчастей ходовая от 95/100 крузака передок 95 Прадо задний мост 100 крузак без проблем. Теперь перейдем к минусам говорят что слабые шаровые но я не заметил, ещё ручка открывания багажника слабая ломается ушка но это исправить легко и продается и говорят подходит ручка багажника Алфарда и Эстимы но эти минусы мелочи по сравнению выше перечисленных плюсах так что я считаю что Секвойя лучше в своём классе для этих задач и цена приемлемая если куплю другую то куплю только Секвою 2ом или 3ем поколений спасибо что дочитал (а) я думаю Вам поможет мой отзыв при выборе машины всем удачи)
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Өтімділігі
Аспасы
Шудан оқшаулануы
Жайлылығы
Беріліс қорабы
Салон сыйымдылығы
Өлшемі
Бағасы
Жүксалғышы
Toyota Sequoia
2008 жылғы, КПП Автомат, 5.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Али:Владею машиной шестой год — это полноразмерный внедорожник, отличающийся мощностью и вместительностью. Машина подходит как для семейных поездок, так и для перевозки груза, а также для дальних путешествий и сложных дорожных условий. Можно привести характеристики автомобиля, которые выделяют её на дороге —* Двигатель*: 5.7-литровый V8 (также доступен 4.7-литровый V8)
—* Мощность*: 381 л. С. Для 5.7-литрового двигателя, 273 л. С. Для 4.7-литрового
—* Коробка передач*: 6-ступенчатая автоматическая
—* Привод*: Полный (опционально) или задний привод
—* Разгон 0-100 км/ч*: Около 6.3 секунд для версии с 5.7 л двигателем
—* Расход топлива*: 15-18 литров на 100 км (в зависимости от условий)
—* Вместимость*: До 8 пассажиров
—* Багажное отделение*: Вместительное, особенно при сложенных третьем ряде сидений.
—* Буксировочная способность*: До 4, 000 кг
Просторный салон, мощный двигатель и надёжность — вот что выделяет Toyota Sequoia среди остальных автомобилей. Она хорошо подходит для тех, кто ищет автомобиль с возможностью перевозить большую семью или грузы, не жертвуя комфортом. В салоне находятся три ряда сидений с возможностью регулировки, а также различные опции мультимедиа. Машина уверенно ведет себя как на шоссе, так и на бездорожье, особенно в полноприводной версии.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Сырт пішіні
Өтімділігі
Жайлылығы
Құрастыру сапасы
Беріліс қорабы
Мультимедиасы
Салон сыйымдылығы
Өлшемі
Toyota Sequoia
2010 жылғы, КПП Автомат, 5.7 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Ард:2019 жылдың аяғында алдым, бұл көлікті көбісі білмейді, кең, алыс жолда шаршатпайды, іші кең адамға ыңғайлы еркін отырасың. Артқы орындықтар жатады екі адам еркін ұйықтайды. Минус әзірге көрмедім, Налог 355000 теңге болғаны болмаса.200 не қарағанда алдыңғы дөңгелек бұрылысы көбірек қуыстарға еркін кіресің. Әр қазаққа керек көлік, 200 лк ден жақсы. Багажға бәрі сияды. Көп заты 200, 570 тікі келеді. Бірақ артта мост жоқ. Независимая подвеска. Бір минусы бұдан кейін кіші көлікке отыру қиын, көңілің толмайды)