Отзывы владельцев Skoda Superb
Skoda Superb
2020 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: 1-2 года
Харбинский бык: Машина, когда не хочется никому ничего доказывать, ни соседу с Прадо, ни другу с Камри 70, ни студенту на 10 летней бмв, ни самому себе. Просто сесть, закрыть дверь с глухим звуком и ехать спокойно, с комфортом, будто весь мир остаётся снаружи. Superb это не про понты, не про громкий звук выхлопа и не про показуху на свадьбе перед родственниками. Тачка которая держит максимально в тени на дороге и эко посту гаи, не выдавая своего владельца и в этом её главный плюс как по мне. Никто никогда не поймёт пока ты сам не расскажешь, кто сидит за рулём, может айтишник офисный, может пахан который детей возит в школу, а может и зам акима, который решил без шума прокатиться, без мигалки и сопровода сам. Superb в этом плане тёмная лошадка. С виду простая, строгая, без лишних деталей, но садишься внутрь и понимаешь что уровень тут совсем другой. Простор, тишина, удобство всё как надо, без излишеств, но по взрослому.
Тут всё сделано так, чтобы ты не думал, кто выскочит сбоку или что будет, если на трассе кто то пойдёт в лоб, тебе хватит лошадей увернуться.
Машина держит дорогу уверенно, как будто обнимает тебя со всех сторон. Сидишь внутри и чувствуешь, что в любой ситуации останешься под защитой. Это не показная броня и не танк, а спокойная уверенность, что за тебя уже всё продумали чешские инженеры.
Когда едешь в супербе, есть то самое ощущение что можешь отвезти семью, детей, родителей и знать, что все в полной безопасности. И вот это чувство, как по мне, важнее любого понта.
Рекомендую эту машину тем, кто устал гоняться за чужим мнением и лишним блеском. Для тех, кто часто ездит по трассе и ценит уверенность и безопасность. Для которых понимают важнее приехать с комфортом и в тишине, чем на глазах у всех привлекая к себе не нужное внимание.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Вместительность салона
- Качество сборки
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Внешний вид
- Стоимость обслуживания
- Габариты
- Багажник
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Минусы
- Цена
Skoda Superb
2018 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Сергей: Работаю водителем на этом автомобиле в одном известном банке (один из 4х банков на Альфараби г Алматы). Машина служебная, эксплуатируется очень активно, вожу крупного начальника и его семью. Эксплуатируется с нуля, сборка КЗ, по сути можно сказать что чешская, т. К всем известно что у нас на заводе прикручивались только колёса. До этого была камри 50, 2.5 так вот суперб на две или даже три головы лучше чем любая камри. Что по шумоизоляции, что по комфорту, что по надёжности, суперб сильно опережает камри. Пробег на данный момент 385тыс тыс км, за все время меняли лишь помпу и термостат, передних два амортизатора и серьги и одну рулевую тягу и все!. Расхода масла нет вообще! Я поражён надёжностью данного автомобиля! На камри 50 мы ремонтировали акпп на пробеге в 180тыс км, ремонт обошёлся в почти миллион тг., также меняли рулевой вал, амортизаторы и ещё по мелочам, потом камри передали в другой отдел, там на пробеге 250 тыс км ещё раз сломалась акпп, ремонту уже не подлежала, поставили новую из тойота центра на Суюнбая за 3млн тг.! Вот вам и надёжность камри, говорю так как хорошо знаем 50-55ки камри, которых в нашем банке 8 авто, и у всех коробки летели до 150-180тыс км, а у некоторых даже по второму кругу. Также в нашем банке имеется ещё 2 суперба, 2018и19г с пробегами 250тыс км у другой 290тыс км. Так вот там такая же история, никаких крупных ремонтов и поломок. Сцепления дсг у всех родные, никто не лазил ни в акпп ни в двигатель. Главное чтобы было мокрое сцепление дсг, и нет проблем. Слышал что есть супербы обьемом 1.8 с сухим сцеплением, там его надо будет менять раз в 100-150тыс км по стоимости это порядка 500долл, поэтому если ищете суперб, то покупайте желательно 2.0 там мокрое сцепление, с огромнейшим ресурсом, говорят что может ходить аж до 500тыс км. Завгару Арману и водителям нашего банка передаю привет, хороших дорог и надёжных машин.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Надежность
Skoda Superb
2019 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Акжол: В общем, я как истинный казах ездил только на тойота и лексус. И вообще не понимал людей которые берут немцев и тем более Чешскую Шкоду. Стереотип как и у всех якобы что они ломаются, запчасти дорогие итп.
Наступила первая непредвиденная встреча со Шкодой Суперб 4х4 в 2018 году, когда брат купил ее с салона для себя. Я еще подумал, брат ты что почему не лексус хотябы. В дальнейшем приходилось ездить на ней и с каждым днем я начинал влюбляться в нее. Просто бомба из бомб машина, прям на все бабки идеальная. Минусы отсутствую, кроме большого расхода бензы не знаю почему. Вроде все пишут что экономичная. У меня выходит 14-15 л/100.
В общем в оконцовке сам накопил и купил себе такую же шкоду в 2023 году. Кстати брата машина до сих ездит в семье, и в идеальном состоянии. Пробег 180000 меняли только расходники.
Моя 2019 года тоже на полном приводе с пробегом 140000 км. Просто кайфую.
В будущем буду брать либо в новом кузове суперБ, либо Ауди.
Берите такой же на полном приводе. И будем вам счастье. Всем хороших дорог.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Подвеска
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Skoda Superb
2019 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Азамат: Долго шел именно к супербу! Очень много был наслышан страшилок всяких типо очень страшная вещь дсг или турбина тоже очень страшно! Но в итоге решил рискнуть и сам стать счастливым обладателем Skoda! Все это ерунда! Не слушайте этих знатоков которые больше тойоты ни чего не знают! Смело могу посоветовать этот замечательный автомобиль! Ни какая 75 или какой то там лексус Инфинити не сравнится с этой машиной! Покупал в другом городе зимой и пришлось перегонять ее по трассе! Я был очень удивлен сразу как она держит трассу! 140 по гололеду как утюг, не шелохнется, не таскает не гуляет не заносит! Просто в шоке был от устойчивости! Второй шок был это динамика, то что был удивлен это ни чего не сказать! Этот 2.0 турбо прет как ураган, очень уверенно и паровозная тяга! Такое впечатление что не 2.0 турбо а 4.0 атмосферник! Какая там камри 3.5 так сможет, подумал я (ну и потом оказалось точно что шкода быстрее по паспортным данным, к моему удивлению)! Все обгоны уверенно, хоть 5 фур подряд, не напрягаясь! В машине тихо, двойное остекление делает свое дело! Единственный минус это не много слышно шум от колес, (но не критично) после японца даже не заметно! (знаю о чем говорю, была и новая камри и лексус и хваленные хундай тоже) ну и в принципе после японца только одни удивления! Сколько владел авто столько и удивлялся как нас обманывают япошки! На полном баке по трассе 900 км спокойно! То есть расход как у малолитражки при такой мощности! Стока хватает за глаза, для чего еще там их чипуют не понятно! Она в стоке за асфальт не цепляется даже с 80 км/ч! Может быть конечно асфальт туфтовый у нас, но факт есть факт! Тормоза есть, они блин есть, и хорошие тормоза, не надо как на лексусах там ставить какие то суппорта или тормозные диски стандартные тормоза очень хорошие! В ком просто как лайнер плывет, переключения не заметны, вальяжный авто! Ставишь спорт и все совсем другая машина! Подвеска зажимается, педаль газа совсем другая, руль жестче, коробка работает совсем по другому особенно на лепестках)! Короче можно похулиганить еще как на ней) по поводу дсг ммм! Это очень кайфовая штука, как переключает не заметно вообще! Пользуешься как же как автоматом простым! Для обычного обывателя ни чего не меняется! Служат эти роботы на последних авто уже долго, не меньше обычного автомата! А ремонт даже если и потребуется так это только замена сцепления! Оно меняется не долго и дешевле чем обычный автомат чинить! Масло поменять тоже дешевле раза в 4 чем а автомате! Раз в 40000 меняй в ней масло с фильтром и будет она служить верой и правдой! Места в салоне прям предостаточно! И при всем при этом просто огромнейший багажник, который можно сделать еще больше если сложить задние сидухи и получится целый дом! Клиренс высокий у машины) они о нас подумали и сделали нормальный клиренс, ни разу зимой не цеплял! Высокая машина! Крутая музыка Canton и много всяких плюшек: обдувы, подогревы, подсветки всячески настраиваются цвета и яркость и вместе и по отдельности) лобовое полностью греется! Подогрев пленочный, без нитей! Визуально ни чего не мешает! Ну и плюс круто выглядит антиблик) Skoda продумали все, вплоть до того что зонтики в дверь положили) как на Роллс ройсе) и плюс всякие приколов и ништяков! Свет отличный, умные фары сами светят куда надо и даже освещает повороты) Короче перечислить все не реально! Что то да забудешь) очень понравился авто только положительные эмоции больше чем за 2 года! Ни чего не подводило ни разу за 190 000км, только плановое т/о! Дсг пока чувствует себя норм! Турбина тоже) ходовка тоже родная вся, к стати конструкция ходовой простая и в принципе там и ломаться то нечему! Ни каких многорычажек и тому подобного! Отличный автомобиль! Всем советую кто начал на него заглядываться! И ни кого не слушать!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Skoda Superb
2012 года, КПП Робот, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет
Баксандык: Тачка огонь, владел более 4 года. Ненадежность дсг7 это миф, ремонт и обслуживание в целом недешевый но он себя оправдает вдвойне. Во время покупки пробег был 140тыщ после добил до 310тыщ. В основном менял только расходники, один раз поменял ремкомплект мехатроника и забыл про дсг. В оконцове спустила шина на трассе и перевернулся несколько раз в кювет на скорости 160км/ч обошлось только ушибами. По безопасности тачка тоже на высшем уровне. После суперба будет казаться что никакая равноценная машина с ней не сравнится по комфорту и динамике
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Комфорт
можно только в приложении