Skoda Octavia иелерінің пікірлері
Skoda Octavia
2014 жылғы, КПП Робот, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Ернар: Skoda Octavia A7 1.8 TSI — один из самых удачных автомобилей в своём классе. Машина сочетает в себе динамику, комфорт и практичность. Турбированный двигатель 1.8 TSI обеспечивает уверенный разгон и хороший запас мощности как в городе, так и на трассе. Роботизированная коробка DSG позволяет быстро переключать передачи и экономить топливо.
Отдельного внимания заслуживает вместительный багажник и просторный салон. Несмотря на возраст автомобиля, Octavia A7 остаётся современной по уровню комфорта и управляемости. Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, а шумоизоляция заметно лучше многих одноклассников.
Чёрный цвет кузова подчёркивает строгий и солидный внешний вид автомобиля. Эта машина отлично подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для дальних путешествий.
Плюсы:
• Мощный и экономичный двигатель 1.8 TSI.
• Просторный салон и огромный багажник.
• Отличная управляемость.
• Хорошая динамика на трассе.
• Комфорт для водителя и пассажиров.
Минусы:
• DSG требует своевременного обслуживания.
• Турбированный двигатель чувствителен к качеству масла и регламенту ТО.
• Чёрный цвет быстро показывает пыль и загрязнения.
В целом Skoda Octavia A7 1.8 TSI — это надёжный, быстрый и практичный автомобиль, который даже спустя годы остаётся отличным выбором для тех, кто ценит комфорт, вместительность и удовольствие от вождения.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Жайлылығы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Бағасы
- Кемшіліктері
- Сенімділігі
- Қызмет көрсету құны
- Салон дизайны
- Мультимедиасы
Skoda Octavia
2014 жылғы, КПП Механика, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Ербулат: Владею больше года. Поменял за это время 3 шкоды. Машина супер. Очень надёжная. Было 2 акпп, и механика. Автомат, конечно кайф. Но, когда покупаешь с хорошим пробегом — сразу задаёшь себе вопрос" как бы не запинала, как бы не затинула. Механика конкретно: сел — поехал. За эти деньги, комфорт полный. Ничего лишнего. Всё на месте. Ходовка идеальная. Багажник — вообще супер. Из седанов, за эти деньги: вариант лучший. РЕКОМЕНДУЮ. Обслуживание, как у всех. Всё есть в наличии. Была бы финансовая возможность, с поколений бы не менял!
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Бағасы
- Жүксалғышы
Skoda Octavia
2011 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Дмитрий: Ребята вы будете в шоке от этой машины. Советую к покупке. Взял машину с пробегом 153к, (1, 6 обычный) сейчас проехал на машине за полтора года еще 154 к сейчас пробег 307к. Как только взял сразу поставил Газ, тк таксую. Машину вообще не глушу, постоянно в работе город/межгород. По трассе держу скорость на круизе 148км/час Астана-Кокшетау, масло подъедает, езжу до того пока не ляжет двигатель, потом сделаю капиталку и дальше буду ездить. АКПП переключения вообще не чувствует, меняю масло Феби раз в 40 к пробега.
В двигатель заливаю Синтек 10/40. Фильтр в АКПП железный, моется. Из дорого в ней только Рейка 350 к стоит, Китайская, остальное все как на все машины. Я купил рейку Китайскую, поставил, езжу, уже 100к полет нормальный.
Тачка очень мягкая, с очень качественной отделкой, люди садятся говорят она новая? У меня полная комплектация с экраном и музыкой Боллеро. С наружи может не очень смотрится, но салон классный. Когда брал ее смотрел много видео какую машину взять на таксу, Шкода всех разорвала. Взял и афигел какая она клевая. Вообще не думал что Шкода может быть такой.
Свет поставил Би Лэд и прозрел)
За 5 миллионов можно взять в идеальном состоянии такую шкоду, и будет вам счастье. Багажник это вообще бомба. У меня еще там газ стоит, баллон за сидушкой и места еще куча. Один раз вез людей в Астану в аэропорт, загрузил 4 чемодана, и еще один влез бы)
Кто ищет под таксу пацаны берите не пожалеете.
Кузовщина средний ценник, если брать Тайваньское то копейки, оригиналы дорогие.
Немного конечно тяжеловата для такси, большая, газ не такой отзывчивый как Солярисе например, вальяжная такая. Солярис в этом плане по городу будет поудобнее, быстрый маневренный, Но отделка вата будет. И ходовые качества не сравняться со Шкодой. Кузовоня копейки конечно на солярку, еще и в цвет кузова.
След машина Шкода Суперб последний кузов, он вообще сказка. Один раз попробуешь Шкоду, после нее только Шкода, или Ауди свежий.
Всем удачи, писал ночью, спать хотел, извиняюсь если что-то не так)
Аударма дәл болмауы мүмкін
Skoda Octavia
2020 жылғы, КПП Робот, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Vladelec: Владел авто 5 лет. Брал с нуля и откатал 178 000 км. Сразу прошил на ст1. Машина ракета, ест мало. Расхода масла вообще не было. По ходовой менял только 2 сайленблока. Заменил руль на спорт, и тормоза передние на 345 мм. Пушка-гонка за небольшие деньги. Камри отдыхает просто. Все навороты. Багажнику надо отдать должное, вместительный капец. Сейчас думаю что брать. Продал из за пробега и времени владения. Наверное буду брать Voyah free. Новая переоценена.17 она точно не стоит. Поэтому, кто думает, берите. Робот вообще не капризный, щелкает скорости как ак47. Конструктор, который можно собрать под проект до 500 сил в легкую.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Отын шығыны
- Сырт пішіні
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Жүксалғышы
- Бағасы
Skoda Octavia
2012 жылғы, КПП Автомат, 1.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Аскар: Многие не хотели что бы я взял Октавию типо ваг капризный и так далее. Авто перепал мне по цене приоры и я вложил около 1млн вот что я вам скажу
Плюсы: 1) Обслуживание, Запчасти есть везде в наличии, большой ассортимент и невысокие цены
2) Очень мягкая подвеска если ставить нормальные дубликаты а не дешёвый Китай, машина ну очень мягкая примерно как Камри 50, 55 и независимая подвеска
3) надёжность, что бы вам не говорили какая она капризная и тд можете смело брать так как коробка и движок очень выносливые под 300-400тыс км точно могут проехать
4) салон, В салоне есть все что нужно печка Ташкент, кондёр морозит, подогрев сидений, зеркал и тд все имеется. Так же регулировка спинки, высоты, осанки сидения очень удобные спина никак не устает
Минусы
1) коробка автомат 6 ступка иногда тупит, долго думает так же очень короткая. Допустим на светофоре нужно чуть давать газ ведь если немного пережмешь она перевалит за 4тыс оборотов
2) внешний вид, оптика все жалуются на освещение и я в том числе
Результаты: если машина будет стоить немного и с живыми костями уверенно покупайте она комфортная и для своих лет и для своей цены достойный вариант никакой кобальт даже рядом не стоит с этой машиной
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Аспасы
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Екпіні
бағалауға болады