Отзывы владельцев Volkswagen Polo 5 поколение рестайлинг
2015 - 2020 5 поколение рестайлинг
Volkswagen Polo
2019 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Арман: Приобрел у первого хозяина дилерский автомобиль с пробегом 30 000 км. Считаю, что в своем классе (Хенде Акцент, Киа Рио и др.) лучший.
Толщина металла в 2 раза больше чем в Акценте, тяжелее своих одноклассников, лучше управляемость. Качество ВАГ.
Для езды по городу отличный вариант. Клиренс высокий, чуть выше бордюра, можно не бояться зацепить передний бампер. Размер маленький, парковаться легко, тем более есть штатные парктроники и камера заднего вида. Заводской монитор хороший, большой, климат-контроль, зимний пакет: подогрев лобового, заднего стекол, боковых зеркал (с электроприводом), подогрев передних сидений.
Двигатель 1, 6 литра, трансмиссия шестиступенчатый автомат. Очень хорошая пара, экономичная и юркая машина.
На трассе едет смело до 170 км/ч, если нет ветра. С ветром 100 км/ч минимум. На обгон к сожалению набирает медленно.
На бездорожье проезжает смело благодаря клиренсу.
Модель удивила феноменальной живучестью и выносливостью. Спокойно довезла с Алматы до Астаны и обратно, ежедневно проезжала более 200 км.
Замена масла в двигателе и фильтров обходится в 30 000 тенге, на момент мая 2025 года.
Заводские агрегаты начали слетать на 150 000 км, но не критично.
Продал с пробегом 208 000 км.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Стоимость обслуживания
- Минусы
- Разгон
Volkswagen Polo
2018 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Дамир: Всех приветствую! Хотелось бы поделиться своим опытом владения авто. В семье была с салона и более 5 лет. Вообще безпроблемное авто, за период эксплуатации только менялись качественные немецкие расходники (фильтра, масла, дворники). Заводилась с пульта в любую погоду в любом месте. Вся электроника работает бесперебойно и безотказно. По городу маневренное авто и для своих характеристик резвое, в спорт режим не переводили и так хватало. Расход по городу литров 8-8, 5 с кондёром, по трассе от 5, 5 до 7 в зависимости от скорости. Надежная 6 ступка айсин, небольшой переход чувствовался с первой на вторую, в остальном служила на ура. При скорости 120 км/ч 2300-2400 об. В сочетании АКПП и ДВС-заправил бак и забыл. По трассе проходил летом с кондером 720-750 км на одном баке. (Есть с чем сравнить, всегда во владении 2-3 машины, в общей сложности перекатался более чем на 30 авто). По шумке не докучала, приемлемо. Зимой в машине тепло, летом холодно. Все что есть в машине отходило 105 тысяч легко, даже ни одной лампочки или предохранителя не поменял-все с завода.
У знакомого данный ДВС и АКПП отходил больше 800 тысяч без ремонта, хотите верьте хотите нет.
В общем все кто думает брать или не брать, советую однозначно брать. Только живой с хорошим владельцем и содержанием авто. На новые поло конечно цены уже кусаются.
Простое надежное авто.
Рад если был полезен. Всем добра!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Качество сборки
- Коробка передач
- Габариты
Volkswagen Polo
2018 года, КПП Механика, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Собственик: Владею авто уже 5 год проблем вот вообще нет. Посмотришь на других то одно то другое а с ней вообще НЕТ. Всё вовремя менять и довёз от А до Б. Не знаю почему их боятся! ВАГ есть ВАГ. Я сталкивался только с расходниками масла фильтра и по ходовой и то не так часто. Болезнь втулки стабилизатора, но их замена не так сложна можно и самому. По городу вообще тема, везде препоркуешься, кондёр шепчет, печка жарит, а самое главное расход смешной! И заводится вообще без проблем. Масла и Акум. И ты уедешь!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Багажник
Volkswagen Polo
2019 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Касымжан: Купил себе в 2021 году с пробегом 4200км. Обкатку делал сам. Очень надежный автомобиль. Ездил по городу и по трассе. По городу легко сделать маневры, очень динамичный. Самое главное заливайте строго 95. И не ставьте газ. Самая лучшая среди одноклассников — акцент, Рио, Веста и т д. По городу 6-7л. По трассе 4.0-5.0л.6 ступеней с 1.6 мотором отлично почитаются за 3 года владений никаких проблем не было. Менял только масло и фильтра. Едет по трассе очень уверенно. В салоне очень тихо сравнительно с. Одноклассниками. Машина огонь. И вид имеет и экономичный. Дарит только удовольствие.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Volkswagen Polo
2016 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: 1-2 года
Шокан: Бір жарым жыдай айдадым. Көңілімнен шықты. Орындығы ыңғайлы, пеші жылы, кондиционері жақсы. Багажнигі кең, көп зат сияды екен. Бір толы бакпен Алматы — Шымкент баруға болады.
Шыдамды көлік, сынғақ емес. Бөлшектері мен жұмысы қымбат емес. Қала ішінде жүргенде өте жақсы. Үнемді. Орташа 6-7 литр 100 шақырымға жейді. Кептелісте 8 литрдейАлыс жейді. Алыс жолға да жақсы.
Кемшілігнен: тартысы әлсіздеу. Сапалы бөлшектерді ұнатады. Арзандары ұзаққа бармайды.
Моторға қатысты ақауларын Volkswagen Центрде жөндеген дұрыс.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Надежность
- Цена
- Минусы
- Разгон
- Динамика
можно только в приложении