Volkswagen Touareg 1 буыны рестайлинг иелерінің пікірлері
2006 - 2010 1 буыны рестайлинг
Volkswagen Touareg
2007 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Станислав: После продажи своей машины и временно став пассажиром автобуса, стал вопрос покупки нового авто. Этот черный Туарег я увидел случайно — знакомый брата приехал к нему на работу. Я заинтересовался машиной. «Хочешь посмотреть? » — спросил он меня. Сев за руль, заведя дизель я будто попал в объятья настоящей мужской машины: мягкий рокот мотора, кресла, словно диван из дома, и ощущение, что этот автомобиль готов на всё. Помню купил его в тот же день — не смог устоять. Он как раз продавал его. С того момента стал я счастливым обладателем этого автомобиля.
В тот год, помню зимой, собрались с друзьями «на выходные» на Кольсай/Каинды. Внезапный снегопад, трасса превратилась в каток, а Touareg — в танк. Цеплялся за каждый метр, полный привод работал как часы, а печка грела так, что даже в — 20 мы ехали в футболках. Тут своё слово сказало Webasto (автономный догреватель). Добрались без происшествий до места, где нас ждал горячий чай и непревзайдённое гостеприимство. Без этой машины — не сложилось бы.
Он возил детей в школу, переезжал со мной в новую квартиру (сколько раз грузили его под завязок: холодильник, цветы в горшках, кот в переноске!), он ждал меня под дверью офиса в дождь. Поездка на Иссыкуль, на нём, превращалась просто в сказку — пневмо подвеска давала о себе знать. Летишь по трассе, словно на мягком шаре. Дорога совершенно не выматывала.
Никогда не экономил на обслуживании: родные масла, оригинальные запчасти, своевременная замена всего, что «зашептало». В продаже всегда всё есть и по доступным ценам.
Дизель 3.0 — как сердце философа: спокойное, но неутомимое. Даже после пробега в 300 + тыс. Км (сейчас 257 тыс.) он не дымит, не капризничает, заводится всегда с пол-оборота.
Автомобиль, который дарит уверенность. Никогда не спрашивает: «Сможем? », всегда говорит: «Поехали». Не боится ни бездорожья, ни времени, ни расстояний.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Бағасы
- Жүксалғышы
Volkswagen Touareg
2008 жылғы, КПП Автомат, 3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Асеке: Лучшая машина которая у меня была. Машина компромисс. Туарег и на трассе на больших скоростях хорошо идёт и по бездорожью отлично идёт. При этом очень комфортная. Динамика разгона просто супер. Материалы салона премиум. Сейчас таких машин уже не делают. Касательно дороговизны обслуживания: говорят что дорого. Но это смотря с чем сравнивать. Если сравнивать с такта Камри 30-ка то дорого, а если сравнивать с 200-кой или х5 то вовсе не дорого. В свое время машина эта с салона стоила 100 тыс. Долларов. Запчасти на такую машину априори не могут стоить дёшево. Есть запчасти оригинал по конским ценам а есть хорошие дубликаты которые норм отхаживают. А есть дешёвый Китай который вовсе не ходят. Я например за 4 года владения только помпу поменял и термостат. Расходники не считаю.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Бағасы
- Жүксалғышы
Volkswagen Touareg
2008 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Нариман: В целом машина хорошая. Все ясно и понятно. Управление и ещё много плюсов. Авто для людей с средним и выше достатком. Это не то авто которое покупают на последние деньги. Потому что обслуживание встаёт в хорошую копейку если приобрести на вторичке с пробегам свыше 150-200 тыс. Км. Для эксплуатации данного авто сразу приобретайте диагностический шнур и программу ВАСЯ диагност. Очень помогает с экономией денежных средств в плане сервисной диагностики и катания по СТО. Из минусов большой расход топлива в городском режиме. От 18 до 25л. Смотря кокой размер "тапка"). Если не перегазовывать, то можно уложиться в 15-18л. На 100км. На трассе при 120км/ч круиза 11-13л. Всем здоровья и благополучия.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
- Отын шығыны
Volkswagen Touareg
2007 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Бек: Ассалаумағалейкум Вооопше не советую Алмаңдар запчаст лх 470 Тен кымбат расход Көп жит Сырты бүтін іші түтін Машина Біреуден көріп Сеніп те алмандар 4.5 мил ҒА бұны алғанша лх 470 ескісі болсада алыңдар бұлай расход болмайсындар Тнвд деген бар бұларда Цефиродағыдай сол басты катырат диагностика дұрыс таппайт ар нарсесін ауыстырып жұюүресің Казактарға арналмаған 4 вдсы Көп проблемасы бар күнде бір ашибка шығып машина басқаша дыбыстар берет Өзім енді жоламайтын болдым. Сіздерде Сенбесеңіздер Алып көріңіздер Шын мен сенбитин ем алдым Көрдім
Аударма дәл болмауы мүмкін
Volkswagen Touareg
2007 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Алексей: Это лучший внедорожник за свои деньги. Был сначала дорест все устраивало кроме разгона. Потом взял рест и не пожалел. Европеец на пневме, комфортно и надежно. Минус в расходе, так как кузов тяжёлый и постоянно полный привод. Клиренс весьма внушительный. По запчастям цены разные. Оригинал конечно дорого, но есть очень много альтернативы. А да еще конечно стоковый свет не очень, заменил линзы на двухчиповые и стало супер. Машина действительно достойная, возьмете не пожалеете. Но это при условии если найдете живой. Лучше TOUAREG чем бездушная toyota
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сенімділігі
бағалауға болады