Volkswagen Touareg 2 буыны иелерінің пікірлері
2010 - 2014 2 буыны
Volkswagen Touareg
2010 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Райымбек: Ранее был туарег первого поколения, отличный авто, разница между старым и новым кузовом большая, машина стала лучше рулится, на трассе чувствуется немецкое превосходство, газ только так просится. По городу ездить вообще не устаешь, как будто на гольфе, в тоже время обзорность и комфорт. Внешний вид соответчики современным авто. Техника без всяких наворотов, обслуживается легко. Запчасти доступны и относительно не дорогие. Не жалею о выборе. Простой атмосферный мотор. Если планируете брать то ищите уже с пробегом 200 и более, так как все болячки скорее всего уже устранены. Машина не стареет со временем. Надежный авто.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
Volkswagen Touareg
2012 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Александр: Владею 7-й год и на сегодня альтернативы для замены пока не вижу. Компактный и в тоже время просторный. По-немецки основательный и тяжелый авто.
Вседорожник, в тоже время рулится как лёгковой автомобиль.
Взял на пружинах, потому как на момент приобретения живых с пневмой не нашел. Поговаривают, что она достаточно надёжна. Но я довольствуюсь пружинами.
Своевременно обслуживать в квалифицированном (подчёркиваю) сервисе и нет проблем.
Есть конечно типичные болячки. Мне доставило хлопоты в первом году владения дополнительная электропомпа. Заменил на помпу от следующего поколения и забыл.
В мороз как-то потекла топливная форсунка, лечится заменой ремкомпоектом.
Если вдруг посчастливится найти такой с пакетом ТТ (terrain tech) вообще будет песня.
Вероятно если сменю его, то на такой же, но рестайлинг.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Өлшемі
- Бағасы
Volkswagen Touareg
2014 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл
Николай: Машина 1.5 лет в руках. Брал на пробеге 150тыс. Менял по ходовой втулки стабилизаторов, сальник под кронштейном масляного фильтра, мембрану маслоотделителя, прокладку крышки клапанов. В основном доволен, но есть 2 но. АКПП чувствительные переключения на низах что бесит и второе масложер, по причине слабых поршневых колец. Пришлось поменять и поршня от GP модели поставил с кольцами от Мале и проблема решилась. Кстати после замены колец, масло вообще ни где не давит! Прокладки сальники чистые. Все блестит! Рулевая не как у Тойоты, не стучит! Мосты, раздатка, акпп, кардан, все отлично. По пневме на днях морда стала падать за ночь. Думаю решу недорого
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Өтімділігі
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Жүксалғышы
Volkswagen Touareg
2012 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса
Даниель: Все описанное ниже нужно воспринимать с точки зрения что Туарег весит 2.1 тонны, не является рамным внедорожником и изначально дорогая премиальная модель.
1. Машина удивительно ресурсна и при внимательном обслуживании будет долго и надёжно работать. Мотор чугунный и ходит более 400-500к, автомат японский и при адекватной эксплуатации служит 300к +, имеет официальные ремкомплекты. Муфта полного привода механическая системы Торсен, живёт практически вечно. Встречающиеся отзывы о протекании антифриза, масла и тд связаны с непониманием работы авто — нужно менять КВКГ каждые 100-150 тыс, менять овую трубу подающую антифриз в двигатель + помпу каждые 100-150 тыс, а также вовремя менять масло, антифриз, тормозную жидкость, жидкость коробки и Торсена. Тогда все будет работать долго и беспроблемно.
2. Авто удивительно хорошо управляется при своей массе и высоте дорожного просвета. Благодарить нужно инженеров Порше, построивших подвеску на двойных алюминиевых поперечных рычагах спереди. Она надёжная, в меру комфортная и хорошо контролирующая авто.
3. Салон авто выполнен сдержано, из отличных материалов и хорошо собран, поэтому ничего не скрипит и не отваливается (кроме кнопочек регулировки сидений). Благодарить нужно инженеров Порше.
4. стоит выделить атмосферный бензиновый двигатель 3.6. Благодаря своему почтенному возрасту он чугунный, надёжный, ресурсный, тяговитый, но любящий поесть качественный бензин). Много.13-15 в городе легко. По трассе от 6 до 11 в диапазоне от 80 до 140.
Вцелом авто обладает отличным ресурсом и качеством исполнения, но будучи немцем требует внимательного и педантичного обслуживания каждые 100-150 тыс (помимо регулярной замены жидкостей).
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Кемшіліктері
- Отын шығыны
Volkswagen Touareg
2013 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Иван: Автомобиль отличный! Попался в руки случайно, по обмену, всегда хотел японца типа прадо. Первые 2 месяца не мог привыкнуть, всё не так было, но сейчас могу с уверенностью сказать, что это один из лучших авто. Комфорт намного превосходит тот же прадо, кресла одни из самых удобных, управляемость на высоте, нет валкости от тойоты. Проходимость бешеная, лучший в мире полный привод torsen, ни разу не застрял нигде и никогда, в поле по снегу пробовал ехать, с трудом но гребёт! Была бы резина лучше проехал бы с лёгкостью! Для города вообще идеальный, расход небольшой, парковаться удобно, есть электронный ассистент. Также хочу сказать о мифах про дорогое обслуживание, это полная туфта! Тоже сначала боялся. Менял расходники, сравнивал цены на запчасти тойота и фольксваген, разницы практически нет, а ломается любое авто, если вовремя не следить. Итог: прадо уже не так хочется, смотрю на бмв, фольксваген посвежее, ну или хотя бы лексус. Если брать не для продажи, а для души — отличный вариант!
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Мультимедиасы
бағалауға болады