Отзывы владельцев Nissan Murano Z50
2002 - 2007 Z50
Nissan Murano
2005 года, КПП Вариатор, 3.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Nail: Выбор пал на Мурано после просмотра нескольких рх300. Живых рх не нашел.
Мурано брал зная что проблема с коробкой. Поставил контрактную коробку и раздатку. Все это обошлось в районе 600тысяч. В целом авто порадовало. Шумоизоляция и плавность хода лучше чем у рх. (У меня был европейской сборки)
Двигатель очень надёжен. Есть неудобства при замене навесного оборудования. Все запчасти есть в наличии. Расход топлива в городе зимой около 18 литров на трассе если не топить 8 литров. Проходимость тоже очень хорошая есть блокировка.
Нужно искать живой вариант.
Ресурс коробки большой единственное не любит резких стартов т. К большая масса автомобиля.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Цена
- Минусы
- Коробка передач
Nissan Murano
2004 года, КПП Вариатор, 3.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Владимир: После продажи RX350 по финансовым обстотельствам приобрел Мурано на вариаторе Состояние норм. Плюсы перед RX — вместительность салона и динамика при старте совсем немного но чуть резвее. Ну и конечно цена, дешевле в 2 раза (именно RX350). С вариатором проблем не было, но как он работает не понравилось, но это мое личное мнение. Расход практически такой же, в среднем по городу если не тошнить но и не тапка в пол — 18/20 литров. По сравнению с RX350 очень жесткий, более высокую резину не воткнешь — арки задевают, меньше диск тоже не поставишь — суппорта не дают. Теперь минусы. Если тойота временно терпит дешевые запчасти пока не придут нормальные, ниссан к моему удивлению как и мерс категорически их не переносит. И запчасти чуть дороже, но не сильно. Но не это главное! Запчасти по ходовой, даже по некоторым навесным отличаются как по году выпуска так и по стране назначения! Некоторые запчасти не то что дорого а просто найти проблема! Либо городить колхоз! В этом машина чем то похожа на пежо ситроен, либо физический подбор запчасти — подходит/не подходит — ездить м/у сервисом и магазинами или ждать заказ, либо переделки. А так, если авто встало и есть возможность некоторое время обойтись без него чтобы не напрягало или есть второе авто, то очень просторный динамичный дешевый кроссовер с не сильно дорогим обслуживанием
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Внешний вид
- Вместительность салона
- Цена
- Минусы
- Надежность
- Стоимость обслуживания
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Коробка передач
Nissan Murano
2006 года, КПП Вариатор, 3.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Хозяйка: Брала машину под стройку дома, пока искала участки объездила все возможные и горы и ухабы, в снег, дождь и стулу, грязь, везде выбирался спокойно на понижайке. Песок прошла глубокий, вытаскивали других, зимой по горам, в общем учитывая что никак не готовила, а машина убитая внешне в конец, неожиданно приятно удивлена. Вместительная. Я купила 18 летнего страничка, заменили какой то датчик, и исчез чек, заводился с полборрота дале после полутора месяцев простоя. В следующий чек сказали что нужно реставрировать рулевую колонку, так как протекает. Технически я это никак не чувствую, не скрипит, не застревает, мягкий руль. Сказали купить жидкость и подливать, в общем машинка оказалась неожиданно отличная, думала сыпаться будет.
Масло долив был получается раньше чем прописали, то есть нужно в 2 раза больше чем по книжке.
Удивила динамика, спокойно газует и обгоняет вредных подрезателей. В общем решили оставить в семье, теплая.
Надо теперь ее перекрашивать, что бы вид придать.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Внешний вид
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Nissan Murano
2003 года, КПП Вариатор, 3.5 л.
Срок владения: 1-2 года
Сергей: На Мурано пересел с Ниссан Алтима, искал авто повыше, потому как часто езжу на рыбалку и на пикники на природу с семьей. Такой комфортный, высокий автомобиль сразу привлек мое внимание, да и цена была по карману. Огромный плюс был в обьеме багажника, потому что машину брал для работы и вожу много инструмента. За 2 года владения у меня только хорошие впечатления от Мура, служит он верой и правдой и по сей день, запчасти все есть в легком доступе и вполне по карману, вполне комфортная езда, экономичность топлива за счет вариатора (на FX 35 к примеру этот мотор жрет не меньше 20литров), места в салоне много, растянуться во весь рост (мои 185 см) — вообще без проблем) Опять же полный привод не даст застрять, проверенно
На трассе, в дальней поездке Мур особенно шикарен! Едет как влитой, круиз добавляет комфорта) Не раз ездил на дальние расстояния и скажу что впечатления только положительные
А всем кто боится брать Мура из за вариатора скажу — это всего лишь предрассудки! Мур на этой коробке конечно не гоночный болид, но в плане комфорта и экономичности вариатор в топе Проверяйте перед покупкой и берите не сомневаясь! Машина стоящая однозначно
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Багажник
Nissan Murano
2005 года, КПП Вариатор, 3.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Д. А.: Всех приветствую. Выбор пал на данную модель случайно, подкупила цена. Автомобиль за период недолгого знакомства зарекомендовал себя с положительной стороны, за период эксплуатации каких либо серьезных поломок не было. Двигатель не раз признавался лучшим двигателем года, но масло жрет прилично. Кроме того, по двигателю имеются свои конструктивные особенности, такие как пластиковая крышка головки блока. На трассе при скорости 120 км/ч держит 2000 оборотов, расход при этом 10-11 литров. Заливал смешанно 92 и 95 бензин. Также в автомобиле стоял газ, что значительно экономило бюджет. Расход в городе большой, порядка 18 литров при умеренной езде. По запчастям проблем нет, цены приемлемые. У меня автомобиль был японской сборки, для Арабского рынка, кузов не имел не малейшего намёка на коррозию, вариатор шёл с завода с дополнительным радиатором охлаждения, что в разы повышало его ресурс. Проблемой данной коробки является зачастую перегрев, что в моем автомобиле было минимизировано. Также коробка не любит резких стартов и пробуксовок. Основное неудобство доставляла слабая печка, вероятно из за того, что автомобиль был рассчитан для тёплого климата. Высокий клиренс позволял без проблем преодолевать все городские препятствия, такие как бордюры и сугробы.
Перевод может быть неточным
можно только в приложении