Mitsubishi L200 4 буыны (KAxT/KBxT) иелерінің пікірлері

2006 - 2014 4 буыны (KAxT/KBxT)

Mitsubishi L200

2007 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Мурат: Пикап Л200 хорошая машина для фермера, охотника, строителя и на доставку. Расход топлива 7-8 литров трасса. Динамика отличная, проходимость супер и ходовка в меру жёсткая. Двигатель при разгоне шумный, на малых не громко мурлычет. Коробка листает хорошо, в паре с двигателем работает четко, при 120 км/час держит 2400 об/мин. В целом авто понравился детям, носились с кузова в салон, а потом обратно через заднюю форточку. Берите, если такая машина действительно нужна и вы что то строите или разводите.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Сенімділігі

Mitsubishi L200

2008 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.

Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Рустам: Очень долго искал, по настоящему живой автомобиль. Посмотрел практически все объявления которые были в колесах. Как всегда на фото вроде ничего а по факту убитые машины. Нашел свою машину, после долгих поисков, по словам продавца второй владелец в КЗ, авто ухоженный пробег был на момент 186 т. К. Брал для активного отдыха выездов на рыбалку. Свои функции выполняет на 100 процентов. По запчастям поменял ступицу, нужно было поменять подшипник, но продавец сказал что меняется полностью в сборе, отдал 21000, менял сам. Пока что из вложений только это. Расход топлива небольшой примерно около 8 л на трассе и 10 по городу.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Сенімділігі
Басқарылуы
Отын шығыны
Өтімділігі
Жүксалғышы

Mitsubishi L200

2008 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.

Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Олег: Владею данным авто 4й год, запас прочности большой, в процессе эксплуатации особых проблем не возникало, машина очень надёжная, проходимая, перебрал после покупки ходовую часть и забыл, 4 года только катаюсь. Двигатель экономичный, не прихотливый главное при каждой замене масла менять все фильтра в комплекте, помимо масляного топливный воздушный, и проблем не будет. Ремни замена желательно через 40 — 50 тыс. Км. Багажник вместительный, салон комфортный. По сравнению с Тойота Хайлюкс очень мягко идёт, как по трассе так и по бездорожью. Очень впечатлён данным авто! Советую всем!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Қауіпсіздігі
Динамикасы
Сенімділігі
Қызмет көрсету құны
Сырт пішіні
Отын шығыны
Өтімділігі
Аспасы
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Беріліс қорабы
Салон сыйымдылығы
Өлшемі
Жүксалғышы
Кемшіліктері
Шудан оқшаулануы

Mitsubishi L200

2008 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.

Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Юлай: Всем привет, приобретал данный автомобиль пару лет назад для хоз. Нужд. Не заменимая машина для рыбалки, дачи или полевых работ, ну и так далее и тому подобное. Двигатель умер на 450 тыс км, ремонт оценили с з/ч и работой + — 1.5 млн. Посчитав это дорого было решено ставить простой механический двигатель D4BF, это простой турбированный старый надежный и проверенный временем двигатель, применялся в модельном ряду такие марки как Хюндай Старекс, Митсубиси L200 предшественник, Паджеро 2 и т. Д. В общем с одного семейства. Да конечно он уступает в разгоне родному комонрайлу зато я считаю больше конечно у этого мотора плюсов чем минусов хотя бы электроники нет и обслуживание в три раза дешевле тот же ремонт с з/ч. По проходимости не могу сказать ничего зависит всё от резины и прокладки между рулём и сидением по мне так гребёт очень даже не плохо может быть из-за своего веса, рама кстати у него очень мощная металла не пожалели подозреваю на той же газеле она слабее. В общем это настоящий мужской внедорожник В целом можно и нужно преобритать такой пикап альтернатива ему разве что только УАЗ патриот по цене и проходимости, остальные все в разы дороже (Хайлюкс, Амарок или какой-либо Форд) Всем удачных покупок и водительского уважения друг к другу.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Қауіпсіздігі
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Өтімділігі
Құрастыру сапасы
Бағасы
Кемшіліктері
Динамикасы
Жайлылығы

Mitsubishi L200

2009 жылғы, КПП Механика, 2.5 л.

Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дастан: Имею данную машину уже 10 лет, машина для хозяйственных и рукодельных мужиков) Подвеска простая, амортизаторы от газели подходит, ресоры можно от газ 53 при желании воткнуть! Превозил на нем все что возможно и не возможное, при стройка никогда не заказывал газел для вывоза или привезти материалы все сам. Капризно только к качеству топлива, ТНВД тут замороченный, а так в целом машины удачная! Салон с зади тесоноват, по трассе 120 можно ехать, дальше уже обороты слишком высоко и шумновато, в общем не для трассы машина а вот по пересечённой местности и бездорожье его стихия! Суперселект вообще вещ, можно на ходу включит полный привод.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Сенімділігі
Басқарылуы
Отын шығыны
Өтімділігі
Аспасы
Бағасы
Жүксалғышы
Кемшіліктері
Екпіні
Динамикасы
Жайлылығы