Отзывы владельцев Mazda 6 GJ (GJ/GL)
2012 - 2015 GJ (GJ/GL)
Mazda 6
2013 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Ибрагим: Самый лучший бизнес седан в Д классе лично по мне. Заливайте хорошее масло во время в двигатель и коробку по регламенту. И хороший бензин 95-98 и будет вам эта машина служить долго. Мой пробег 212000тыс. Все отлично. От замены до замены. Шепчет. Коробка в идеале. Ходовая на 19 дисках служит лучше чем многие конкуренты на 17. Машина крепкая. Качество японца. Шумка с завода лучше чем на корейцах в разы.2л тащит достойно без нагрузки. Та же Киа к5 2л орет когда едет. Кароче Мазда тема. Главное не покупайте у владельца кто ездил на 92 бинзине. Таких много. У этой машины степень сжатия 14, высше чем на спорт каре. Поэтому от дитанации на 92 бензе мотор быстро умрет.
Перевод может быть неточным
Mazda 6
2015 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Галимжан: Очень хороший автомобиль, покупал у девушки с пробегом 95тыс, за 2 года проехал 100тыс и продал за ту же цену которую брал. Не пожалел вообще, ничего не делал, только масло ДВС и колодки тормозные менял, когда купил поменял сразу масло в КПП и забыл. Очень вместительный багажник, где я только не был на ней в Казахстане, нигде не подводила (Астана, Петропавловск, Кокшетау, Костанай, Актобе, Актау, Атырау, Уральск, Караганда, Кызылорда, Шымкент, Алматы, Тараз, Ташкент, Джиззах, Самарканд). Расход при скорости 110км/ч был 5, 5 л, город 6, 7л. По габаритам уступает только камри 70. Можно писать и говорить много, всем удачи!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Шумоизоляция
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Mazda 6
2014 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Олжас: Очень отличный автомобиль, вместительный. В салоне тихо не слышно двигателя. Автомат 6 ступ, подвеска мягкая. Японец одним словом. Всем советую приобрести, не пожалеете. В любые морозы заводиться с пол оборота, трассу держит хорошо. Чем то похож на Камри 70, масло ни капли не брал. Разгон тоже отличный, дизайн тоже очень нравится за свои деньги очень хороший автомобиль. С момента покупки много проездил, и менял только масло, антифриз расходники вообщем. А так в целом хороший семейный автомобиль.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Mazda 6
КПП Автомат, 2014 года, 2 л.
Срок владения: 1-2 года
Нурсултан: По катался 2 года очень понравилась машина по этому хочу взять рестайлингувую 2018 года, всем советую как по ездите поймёте меня, лучше чем камри в этом я убедился
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Качество сборки
- Мультимедиа
- Вместительность салона
- Цена
- Багажник
- Габариты
- Шумоизоляция
- Минусы
- Проходимость
Mazda 6
2014 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Esco Joao: Выбрал данный автомобиль, опираясь на отзывы и красивый вид авто, и не прогадал.
Владею 3 года, авто никогда не подводило. До этого владел Камри 45 и Аккордом 8. Считаю что машина очень недооцененная, по сравнению с другим японским D классом на котором я ездил, эта машина первая у которой по двигателю не было ни одной ошибки, и ни грамму масла он не брал от замены до замены.
Для 2.0 разгоняется вполне нормально, цены на запчасти не дорогие. Машина привлекает внимание.
Клиренс при том что живу в загородном поселке, к удивлению, устраивает. Ни разу не застревал, на 19 дисках машина немного прибавляет в клиренсе.
Расход топлива: 9 по городу, 6 по трассе (при постоянной скорости 120)
Из небольших минусов отметил бы подвеску, она не то чтобы очень жесткая, но средние ямы чувствуются.
Итого: добротный авто за свои деньги, по городу такую машину встретите не так часто. Интерес у нашего народа к данному авто довольно слабый, что для меня, как и у всех владельцев Мазды 6 загадка)
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Минусы
- Подвеска
можно только в приложении