Hyundai Tucson 4 буыны рестайлинг (NX4) иелерінің пікірлері
2023 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (NX4)
Hyundai Tucson
2025 жылғы, КПП Автомат, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Асхат: Купил у официального дилера.
5 тоо гарантия обслуживания
. Очень динамичный кроссовер с полным приводом.
Очень удобный в городе.
У меня предмаксималка.
Новый туксон обновленный. Дизайн салона супер. Ездить одно удовольствие.
Сидения очень комфортные с вентиляцией и подогревом.
К сожалению на тойота рав 4 последнего поколения сидения не такие удобные, начинает болеть спина после долгой поездки.
Двигатель 2.5 коробка 8ступка без всяких турбодвигателей
Класический автомат (не робот, не вариатор)
БЕРИТЕ ВСЕ ЧТО НАДО ЕСТЬ ДЛЯ КОМФОРТНОЙ И ПОВСЕДНЕВНОЙ ПОЕЗДКИ
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Өтімділігі
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Бағасы
Hyundai Tucson
2025 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Дегдар: В целом машина хорошая, вид вообще бомба. Салон тоже нравится. Полный привод радует. По городу машина очень удобная. Салон просторный. Шумо изоляция средняя. Минусы это огромный расход топлива, завышенная цена, мультимедиа иногда гонит, маленький багажник. Пробках иногда тупит коробка передач, иногда хочется подтопить но машинка несколько секунд думает и может резко рвануть. У меня коротыш чешская сборка. Мой совет если двигаетесь чисто по городу берите лучше передний привод. Всем удачных покупок!
Аударма дәл болмауы мүмкін
Hyundai Tucson
2024 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Илья: Hyundai Tucson 2.0 оставил смешанные впечатления. Очень понравился салон — качество отделки на высоте, интерьер современный и уютный. Внешний вид — просто бомба. Полный привод радует, особенно зимой, а вот шумоизоляция средняя, явно требует доработки. Свет фар мог бы быть лучше, но в целом его хватает для города.
Что огорчило в версии чеха — отсутствуют подогрев лобового стекла, форсунок и зоны щёток, как в корейских версиях. Эти вещи действительно не хватает в холодное время года. Единственное улучшение — добавили трёхзонный климат-контроль.
Главный минус — это расход топлива. В городе полбака уходит меньше чем на 100 км. Скорее всего из за пробок, езжу в основном по Розыбакиева, путь в 5 км занимает около часа, возможно, это и влияет на такие показатели. Динамика для 2 литров слабовата, по ощущениям даже медленнее Chevrolet Cobalt. Музыка посредственная, для нетребовательного пользователя подойдёт.
Багажник в чешской версии небольшой, для поездок на природу придётся обзавестись кофром на крышу. Двигатель работает шумновато, но звук не раздражает.
В целом машина нравится, дизайн на высоте, комфорт есть, полный привод не даст застрять. Если бы не огромный расход топлива, впечатления были бы куда лучше.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Сырт пішіні
- Салон дизайны
- Өлшемі
- Кемшіліктері
- Екпіні
- Отын шығыны
Hyundai Tucson
2025 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Пользователь: Добрый день, владею авто более 3х месяцев, понравилось: клиренс, вместительность, шумка норм, комфорт, головное устройство, ходовка на R17 классная мягкая. А теперь перейдём к минусам: фары дальние на трассе вообще не светят как будто противотуманки включил, динамика для 2 литра слабовата на обгонах, лобовое стекло очень хрупкое сколы царапки все принимает, коробка с двигателем иногда живут своей жизнью, ценник завышен. В целом авто отличное для города качество сборки корея хорошее, советую к покупке.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Аспасы
- Шудан оқшаулануы
- Салон дизайны
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Жүксалғышы
- Кемшіліктері
- Екпіні
- Динамикасы
- Отын шығыны
- Беріліс қорабы
- Бағасы
Hyundai Tucson
2024 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Арсен: 2024 г. В. Рестайлинг, комплектация предмаксимальная, полный привод, 2 литра, владею 9 месяцев, брал в декабре прошлого года с хорошей скидкой — 4 000 000 по сравнению с актуальной ценой, сейчас ценник завышен!
Плюсы: машина комфортная, вместительная, экстерьер и интерьер в современном дизайне, кожа на удивление оказалась в хорошем исполнении и качественной, много помощников на дороге, но иногда они создают неудобства, излишне перестраховывается машина, можно их отключить по зонам которые вам не нужны, полный привод и дорожный просвет зимой радуют, все самое необходимое для комфортного передвижения в машине есть, 5 то в подарок, обслуживание у дилера пока не вызывает вопросов.
А теперь самое главное, кто пересаживается с более мощной машины, надо подумать в сторону 2.5 литра, но и там машина не ракета, коробка и двигатель настроены так, что они берегут себя, на рынке за эту цену большой выбор мощных и динамичных автомобилей, а в целом после 10 тысяч, коробка адаптируется под стиль езды и становится более шустрее, по трассе 160-180 очень комфортно едешь, для многих этой скорости достаточно.
Минусы: шумка средняя, подвеска в меру жесткая, на 18 и 17 колесах наверное мягче будет, расход в районе 13-14 литров по городу, по трассе при 160 км/ч 10 литров, у 2.5 будет меньше расход.
В общем и в целом машина хорошая, если брать ее осознанно и знать все ее технические характеристики по динамике.
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Қауіпсіздігі
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Жайлылығы
- Құрастыру сапасы
- Салон дизайны
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Өлшемі
- Кемшіліктері
- Отын шығыны
бағалауға болады