Отзывы владельцев Hyundai Elantra 7 поколение рестайлинг
2023 - н.в. 7 поколение рестайлинг
Hyundai Elantra
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Арнұр: Ассалаумағалейкум! 3 ай қолданыста ақ қарасын айтуға болады! Hyundai Elantra сборка китай өздеріне жақсы жасайды деген оймен алынған, расыменде машина жақсы 17 лик диск болса да жұмсақ, арты балка билинеды кейде! Клиренс томен қыста жол тазаланбай қалса қиындау, боковой айналарда подогрев жоқ. Защита картера жоқ өзім қойдым, полик чехол брызговик, брызговик алғанда резина и қыска қойған дұрыс лежачиде алдыңғы брызговиктер пластмасса еди сынып түсіп қалады алып тастайсың Разгон озине сай жылдам ракета емес қала ишине жақсы, шумка жасату керек. Фара өзінің регулировкасын максимум котерседе алде де котеру керек, томен де турад ближний, дальный норма.2000 км де нулевой ТО жасаттым 0w20 май фильтрларымен майдын бағасына байланысты 30 мын дай болады Аллаға Шукир жақсы корип айдауға мықты жаңаның аты жаңа бағасы да арзан минус Аллаға шүкір жоқ! Отзыв алатын адамға пайдасы тиер! Мүмкіндік болса полный комплектация алған дұрыс қыста подогрев жоғы қатты билинеды!
Перевод может быть неточным
Hyundai Elantra
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 1-2 года
Бағлан: Өте керемет көлік. Әдемі дизаин. Алмай тұрғанда күші аз обьемы 1.5 болғаннан кейін тартпайтын шығар деп ойлағанмын қайдағы светофордан светофорға дейін кез келгенін шаң қаптырады. Спорт режим қоссаң мүлдем жеткізбейді екен. Моторы керемет екен. Ұшқыр көлік екен. Кореяда босқа корейский бмв деп атамайды екен. Өте қатты ұнады. Еш минустарын байқамадым. Минус деуге келсе ол жалпы өзіме ұнамағаны низкий профиль резинасы және парковкада алдыңғы бампері биік бардюрге тиеді, бірақ ол бұл көліктің минусы емес. Басқасының бәріне көңілім толды.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Hyundai Elantra
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 1-2 года
Даурен: Авто купил для детей, возить в школу и дет. Сад. Есть ISO-Fix, что было важно! Я на ней катался только на дальняк, по городу в основном супруга, возила детей туда сюда.
В целом авто залетел своим соотнолением цены/качества! Сборка хоть и китай, но основные агрегаты корейские, двигатель, коробка, ходовые детали, все сделано в корее, и это видно по шильдикам если поднять машину. Очень комфортная при езде, шумка не самая лучшая, но за эти деньги хорошо!
Сразу взял для нее зимний комплект, диски и шины, купил Pirelli, 16 диаметр, диски родные от хюндай, такого же форм-фактора и рисунка, только меньше радиус. Зимой показала себя отлично, как быстрый прогрев, так и теплым салоном. Очень комфортно зимой эксплуотировать, есть подогревы сидений и руля!
Так как часто на дальняк, то взял рейлинги и багажник на крышу, расход увеличился не значительно на скоростях до 140. Но и 140 идет отлично, расход до 9 литров. Несколько раз катался Павлодар-Алматы, через Астану, и это было очень круто, дорога шикарная, удержание в полосе и активный круиз контроль все таки незаменимая вещь! Ноги не затекают, можно потянуться, отвлечься на телефон) хотя и не рекомендую отвлекаться на телефон)
Белый цвет самый неприхотливый, самый практичный!
По обслуживарию, сразу скажу — не дорого, хотя я заливаю только Мотюль (французское масло) 0-W20, и все равно масло это самое дорогое, в целом одно ТО до 38.000 было. Замена масленного фильтра, воздушного, салонный фильтр и само масло. Плюс еще промывка двигателя!
Масло нужно всего 3.5 литра на двигатель, доливки никогда не было. Стандратная импортная баклажка 4л.
Свечи еще не менял, вроде как их менять на 60.000.
В общем пока эксплуотацией доволен! Повторюсь — цена/качество пока наилучшие в этом классе.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Внешний вид
- Комфорт
- Качество сборки
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Безопасность
- Динамика
- Вместительность салона
- Дизайн салона
- Подвеска
- Надежность
Hyundai Elantra
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Ринат мырза: Әзірге жақсы 60.000 км болды. Бакавой зеркала және артқы сидене жылытатын жоқ. Памят сидене памят руль, памят зеркала жоқ,. Өзінің дискасы жоски жүреді.24 жылғы саната дискасын салдым 215/60/16 жаксы болып қалды жұмсақтау. И асты 2-3 см көтерілді. ағылшынша орысша жоқ. Русификация жасау 100-150 мың шамасында. Вариатор майын ауыстырмадым астында каробкада жазылып тұр, ауыстырмай сіге бер деп. Матор майын ғана ауыстырып жүрмін. Колодкада әлі ауыстырмадым. Филтрлерін ауыстырып жүрмін. Коболтка қарағанда өте жақсы, 2-жарым жыл кублит айдағам.
Перевод может быть неточным
Hyundai Elantra
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Руслан: Всем ассалаумагалейкум! Машина супер. У меня комплектация люкс. Двигатель 1.5 с вариатором тянет отлично. Расход вообще супер! Без пробок при спокойной езде расход опускался до 3.4 литра. А так в пробке с кондиционером и при интенсивной езде расход 7.8. Это реально! Кто то говорит вариатор слабый, лучше автомат. Я так скажу с коробками вариаторами я не первый раз сталкиваюсь. Главное замену масла делать вовремя. С места не буксовать. По трассе больше 150 км ч. Не гонять. Имею виду все время гнать 160 на долгом расстояние. Масло будет греться. На короткие дистанции можно топить сколько мощности хватит. А так 120 — 150 смело. Да и сейчас не разгонишся везде камеры.
По машине добавлю: двигатель сдесь алюминиевый. Но не капризный простой. ДВИГАТЕЛЬ НЕ КИТАЙ! А КОРЕЙСКИЙ! Для стран Азии и Индии. Соответственно такие двигателя боятся перегрева. Салон широкий просторный. Ходовка простая. Но не жёсткая. Багажник просторный. Кондиционер супер! Трассу и в городе уверенно ведёт себя. При обкатке обороты свыше 4 не поднимайте. Двигаться с место плавно и шустро но не как черепаха. Кто то говорит свыше 2 оборот нельзя поднимать на обкатке. Не слушайте! Раньше в 60-70 годы да надо было так делать. Почему? Потому что технологии были другие. Сейчас детали двигателя делают точные. И сборка точная идёт. И холодную обкатку делают. После 1000 км желательно машину поднять и проверить и подтянуть все гайки по ходовой. Проверьте геометрию. К 3000 км замените масло в двигателе. Заливайте хорошее масло 5на30. По заводскому регламенту идёт масло Шел 5*30. Не заливайте 0*20 или 0*30 у нас климат не Северный полюс. Еще добавлю двигатель цепной! После обкатки стандартно меняйте масло. Я буду менять каждые 8 тыс. На вариаторе первая замена масло сделайте на 20 000 — 23 000 км. Почему? Поэтому что к этому времени при правильной эксплуатации все притерлось. По-любому будет мелкая струшка. При замене не почувствуете. Но она будет в масле! Потом каждые 30 — 40 тысяч. Старайтесь не привышать 30 тысяч. Не буксуйте с места! Не в коем случае не берите кого-то на буксир! И вариатор отслужит достойно не хуже Автомата.
Так что машина Супер! Я доволен. Берите не пожалеете. Просто сборка делается в Китае. А так все агрегаты Корейские. Забыл сказать кузов не оцинкованный! Желательно пройтись антикоррозийонкой снизу. Все спасибо всем удачи и успехов!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
можно только в приложении