Отзывы владельцев JAC M4 (Refine) 1 поколение
2016 - н.в. 1 поколение
JAC M4 (Refine)
2024 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: 1-2 года
Бахтияр: Всем привет хочу поделиться отзывом об автомобиле приобрели у официального (7 местный) дилера выгнали честно говоря был очень приятно удивлен ходовой частью очень мягкий и приятный автомобиль ничего не гремит не стучит, по двигателю да 2.0 хватает хотя и кузов большой но хватает кстати двигатель от Тойоты. Также по салону хотел подчеркнуть качество хорошее на твердую 4 так как в первое время при включении печки был запах пластика но позже прошел в остальном все хорошого качества. По коробке передач все хорошо так как механика но правда 2 передача грубовата «втыкается» спрашивал у других владельцев у всех также это так сказать конструкция такая но все хорошо вообще никаких проблем привыкаете. По кузову все отлично зазоры ржавчин ничего такого подобного вообще без проблем. Как вердикт автомобиль для семьи очень удобный а самое главное комфортный теплый и надежный за такую стоимость вообще идеальный вариант
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Внешний вид
- Комфорт
- Подвеска
- Вместительность салона
- Габариты
- Мультимедиа
- Качество сборки
JAC M4 (Refine)
2024 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Val: Ездил пол года. Спустя 10тыс км начала пинаться коробка. Автомат 6 Ступка. Расход бензина на 2.0 турбо составлял 18-22 литра по городу на 100км. Зимой не скажу что теплая и не скажу что холодная машина. Застрять на заднем приводе было очень легко на ней. Машина сломалась, не смогли отремонтировать и по итогу сдали по гарантии обратно в сервис. Не советую к покупке этот автомобиль. Ни для работы ни для семьи этот автомобиль не подходит. Одно разочарование. Фары горят очень плохо, что дальний что ближний. Передние лампы спустя 2 месяца владения перегорели, спустя месяц задняя фара тоже салам сказала. Машиной не доволен вообще, брать в кредит никому не советую. Зимой на трассе больше 100-110 ехать не возможно, машину сносит 0 устойчивости. Летом по трассе комфортная макс скорость 120-130. Если ехать 110-120 то расход ещё более менее, а дальше уже жрет как не в себя. В целом одно разочарование.
Перевод может быть неточным
- Минусы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Качество сборки
- Коробка передач
JAC M4 (Refine)
2024 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: 1-2 года
Jac m4: JAC M4 был куплен новым у официального дилера. На пробеге 40 000 км вышла из строя автоматическая коробка передач. Автомобиль находился в сервисе около 4 месяцев по гарантийному ремонту, коробку заменили.
После замены новой АКПП проблема полностью не решилась: коробка начала пинаться при переключении передач, периодически загораются ошибки на панели. То есть после длительного гарантийного ремонта автомобиль не восстановлен до нормального состояния.
Вообщем головняк да и только! Пожалели что связались с китайским автомобилем
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Вместительность салона
- Минусы
- Надежность
- Расход топлива
- Качество сборки
- Коробка передач
JAC M4 (Refine)
2025 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Нурлыбек: Машиной владею почти 1 год. Выбрал из за просто огромного салона. Можно засунуть все, что надо. Простой двигатель, коробка механика. И конечно же цена. С салона и дешевая. Ведёт себя как и ожидал, спокойно и уверенно. Сидишь за рулём очень высоко. Расход примерно 12-13 литров в городе. Клиренс высокий. И грузоподьемность 950 кг по паспорту, на самом деле я думаю можно намного больше. Сзади рессоры, думал будет очень жестко, но нет приемлемо. Удивило именно мягкость хода, ожидал что намного жёсткая будет. Камера заднего хода нормальная, да и парктроники помогают при движении задним ходом. Брал для работы и развозки. Он очень большой, имейте ввиду. Но я всегда беру минивены, так как они самый практичные. Поэтому выбор пал на нее. И ещё один фактор, когда выбирал, то смотрел какой металл кузова. Понравилось то что у неё не особо прогибается кузов в отличие от некоторых других марок авто такого же класса.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Безопасность
- Внешний вид
- Дизайн салона
- Вместительность салона
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Подвеска
JAC M4 (Refine)
2024 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Карагандинец: Владею почти 2 года, 5 ступка, МКПП. Очень слабая динамика, с места трогается тяжело, зимой вообще салам. Очень плохая шумка, заедает лючок бензобака. При пробеге 3000 км ушла регулировка троссика кулисы, исчезли передачи 1-3-5, официалы сказали не гарантия и содрали 12000 тг, мелочь но не приятно. При пробеге 25000 коренной сальник двигателя также сказал салам и потек, опять не гарантия и ремонт 86000 тг. Кстати сальник подходит от S5. На скорости 115 км час стоит предупреждение, начинает неприятно так пищать и писать Снизить скорость, и постоянно при езде по трассе загорается ошибка TSP. Теперь плюсы: задняя печка огонь, быстро нагревается салон, огромное пространство в салоне, высокий клиренс. Авто для пенсионеров для катания внуков)
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Внешний вид
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Багажник
- Минусы
- Разгон
- Динамика
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Коробка передач
- Стоимость обслуживания
можно только в приложении