Hyundai Mufasa 1 буыны иелерінің пікірлері
2023 - қ.к. 1 буыны
Hyundai Mufasa
2025 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Almas: Покупал КZ сборку в салоне на Суюнбая (салон значения не имеет все авто с одной стоянки везут под открытым небом и последующая гарантия действует на любом салоне неважно где покупали можно чинить в другом) на 3 месяце эксплуатации пошли не большие проблемы но неприятные, передние колонки отключаются в случае экстренного оповещения и поначалу звук восстанавливался, сейчас уже нет нужно глушить двигатель и заводить заново через какое то время, следующая проблема это омыватели, вода начала капать в передней части авто под аркой водителя и заднем бампере справа у них один бачок на передний и задний омыватель и где то обрыв, списываю это на нашу некачественную сборку и тут думаю кому как повезёт с бригадой которая собирала так как болячка не массовая насколько я понял по отзывам, авто новое, а уже такие мелочи на ранней стадии эксплуатации неприятны. По двигателю и коробки претензий нет, ходовка на ровном асфальте мягче чем у Туссона, да и момент с кондиционером охладить салон быстро не получится. Дисплей мультимедии иногда зависает но снизу есть кнопка перезагрузки она помогает. Все эти недочеты не влияют на езду, но после Тойоты 10 летней в которой все эти моменты работали как часы, понимаешь разницу между классом сборки.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Hyundai Mufasa
2024 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Асель: Это универсальный автомобиль, в котором каждый сантиметр пространства можно использовать с пользой! Спинку переднего пассажирского сиденья можно откинуть вперёд до горизонтального положения, что заметно расширяет полезность салона. Задние сиденья тоже можно сложить, и тогда объём багажника существенно увеличивается. Даже при переезде не возникнет проблем.
Ничего лишнего в салоне нет, планировка продумана. Особенно понравился двойной экран и отдельная панель управления кондиционером — пользоваться ей удобно.
При езде Hyundai Mufasa показывает себя уверенно. Единственное, на высокой скорости становится заметен шум.
Расход топлива тоже оказался на хорошем уровне. Среднее значение — 7, 5 литра на 100 км в городских условиях.
Внешне Mufasa выглядит уверенно. Особенно выделяется передняя часть — широкая решётка радиатора, вертикальные фары и скрытые дневные ходовые огни. С точки зрения цены и получаемых возможностей модель вышла удачной
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Сенімділігі
- Басқарылуы
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Аспасы
- Жайлылығы
- Салон дизайны
- Құрастыру сапасы
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Өлшемі
- Бағасы
- Жүксалғышы
- Мультимедиасы
Hyundai Mufasa
2025 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз
Казахстанец: Купил в июле 2025 у дилера комплектацию люкс (это которая подешевле и без камеры 360). Со временем добавился группу Муфаса по Казахстану. Сразу скажу в авто всё устраивает за исключением работы акпп. Хотя этот авто и выбирают из-за классического автомата. При приближении к светофору "накатом", не нажимая на тормоза, при автоматическом понижении передач примерно со второй на первую ощущается лёгкий пинок-толчок. И это у многих во всех городах Казахстана. Спрашивал у владельцев спортедж и тусан на таких же 2 литровых и 6 ступках, у них подобного не наблюдалось. При обращении к дилеру делают адаптацию коробки, что помогает на пару дней, а иногда и вовсе не помогает. У дилера сотрудник сказал, что возможно причина в программе и уже написали наверх, что работа в процессе. Что, поживём увидим. В остальном машиной доволен. Знал, что выбирал. Климат контроль тут однозонный в отличие от полных туксонов (тусанов). Умные фары и датчики слепых зон с камерами 360 только в комплектации топ. Если хотите такой, берите сразу топ
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Салон сыйымдылығы
- Кемшіліктері
- Қызмет көрсету құны
- Беріліс қорабы
Hyundai Mufasa
2024 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Нурс: Отличный автомобиль, покупал 12 лям, дизаин внешний вид, все идеал. Ездит на Аи 92, по городу 10 литров, на трассе 5 литров. Резвый. Покупайте не пожалеете, ездил в горы нигде застревал, хоть и передний привод. Ездил по бездорожью. На трассе держит себя отлично, откладывающие задние сиденья, фары ярко светят. Выбор был между муфасои и сонатои, соната очень дорогой в обслуживание и клиеренс низкий. Багажник вместительный. Мотор и коропка надежный, ходовка чуть жестковатый. Но для своей цены приемлимо
Аударма дәл болмауы мүмкін
- Артықшылықтары
- Екпіні
- Қауіпсіздігі
- Динамикасы
- Басқарылуы
- Қызмет көрсету құны
- Сырт пішіні
- Отын шығыны
- Өтімділігі
- Шудан оқшаулануы
- Салон дизайны
- Беріліс қорабы
- Салон сыйымдылығы
- Мультимедиасы
- Бағасы
- Жүксалғышы
Hyundai Mufasa
2025 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6-12 ай
Nzm: Взял в салоне на Кульджинке Алматы, сборка Казахстан, макс комплектация за 15.3 млн, 5 ТО в подарок. За эту цену можно было купить Туксон но простой комплектации.
У меня фирменный небесный цвет, пробег 8 тыс, поделюсь опытом.
Машина надежная, мотор, кпп, ходовая все простое, и качественное, потребляет 92й бензин без проблем, на трассу лью 95, тяга отличная за счет небольшого для кроссовера веса. Расход по городу примерно 9 литров, вожу спокойно, на трассе 5 литров, если не веришь, я залил в ютуб видео. Для 18 дисков ходовая отрабатывает нормально, по комфорту примерно как соната, элантра, не хуже. Ездил в Узбекистан 3000 км в обе стороны, на трассе показал себя отлично, комфортно, не устаешь сильно.
До этого водил Туксон 2.0 4вд Тревел 2023 года, если сравнить скажу, что Муфаса экономичнее и легче едет, так как Туксон тяжелее. Вообщем кому как, мне 4вд не критично. У Муфасы есть имитация блокировки режимы Снег, грязь, песок, еще не пробовал. Спорт режим реально работает, даже руль становится жетстче. Это очень удивило. Думал только на дорогих машинах так.
Из минусов, динамики слабоватые, уже заменил, мультимедиа летом выключалась несколько раз сама по себе, изза жары или че, хотел к дилеру но потом стало нормально и не поехал. Фары дальние не очень, желательно билед. Но для города не ощущается. Пока других проблем не было. Можно китайца на 2 млн дешевле купить, но у меня комплектация лучше, 360, камеры слепых зон, панель приборов полноценная, все ассистенты, авто торможение при опасности, удержание в полосе, и др. Багажник на удивление больше, чем кажется снаружи.
В принципе по технике показавшие себя кпп и двигатель mpi, поэтому если не насиловать проблем не будет. Машина есть в drive2, Алматы, пишите.
Аударма дәл болмауы мүмкін
бағалауға болады