Chevrolet Camaro 6 буыны рестайлинг иелерінің пікірлері

2018 - қ.к. 6 буыны рестайлинг

Chevrolet Camaro

2021 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Алексей: Плюсов много начиная от внешнего вида заканчивая ездой. Минус слишком много внимания на дороге собирает все хотят разговаривать о ней с тобой в пробке. Пока больше минусов не вижу машина не капризная если во время все делать. С моим ростом 195 мне в ней комфортно. Что касаемо расхода он не большой для объема 3, 6 на чипе расход 12, 13 литров это не много в городе при тех эмоциях которые дает этот автомобиль. Как говорят эксперты это мечта любого мальчик от 18 до 40 лет) но мало кто может себе ее купить хотя в плане финансов позволить себе ее могут многие. Это авто для эгоиста так как комфортно ездить только двоем.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Динамикасы
Басқарылуы
Сырт пішіні
Отын шығыны
Бағасы
Кемшіліктері
Салон сыйымдылығы

Chevrolet Camaro

2019 жылғы, КПП Автомат, 3.6 л.

Иелік ету мерзімі: 6-12 ай

Самат: Привлекает внимание всех. Яркий, притягивающий взгляды, вызывающий интерес и дарящий эмоции автомобиль! Внешний вид потрясающий, внутри все современно. Проехал немного пока, но те эмоции, которые получил уже достаточны чтобы описать первые впечатления. Динамика вполне устраивает 4 сек до сотни вполне достаточно для меня. Плюсы: Внешний вид, внешний вид, внешний вид и еще раз внешний вид) красивый салон, качественная музыка. Про минусы: Отсутствие передних датчиков парковки, качества пластика в салоне, жесткость подвески.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Отын шығыны
Сырт пішіні
Жайлылығы
Салон дизайны
Құрастыру сапасы
Мультимедиасы
Бағасы
Кемшіліктері
Салон сыйымдылығы
Өтімділігі

Chevrolet Camaro

2020 жылғы, КПП Автомат, 2 л.

Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Максим: Прекрасный автомобиль для двоих. Хорошая игрушка, которая выглядит дороже чем стоит. У нас рынок насыщен японскими и немецкими производителями машин. А вот американцев очень мало, этим и привлекает машина. Расход в целях интереса замерял по трассе при 120 кушает 7, 5-8 литров. Бак около 70 литров. Можно в и дальняк съездить, главное вещей поменьше взять.2 литра турбо, динамики хватает для городской езды, и по трассе 200 прокатиться с ветерком. В плане кузовных запчастей думаю будут проблемы, машина редкая из-за этого думаю. Двигатель вроде стоит как на Шевроле Малибу, коробка автомат 8 Ступка. Обслуживание недорогое в плане расходников. Поэтому можете рассмотреть такую машину как игрушку. На постоянку не пойдет, а как вторая смело.
Аударма дәл болмауы мүмкін
Артықшылықтары
Екпіні
Динамикасы
Сенімділігі
Басқарылуы
Қызмет көрсету құны
Отын шығыны
Сырт пішіні
Бағасы
Кемшіліктері
Өтімділігі
Шудан оқшаулануы
Салон сыйымдылығы