Отзывы владельцев Mazda 3
Mazda 3
2010 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: 1-2 года
Аза: Купите не пожалеете надёжный двигатель и АКПП подвеска мягкая. Авто супер.
Разгоняется бодро маневрная.
Бензин нюхает трассу держит отлично.
Японская Сборка диски на 17 поставите чётко будет смотрется.
Аудио система дороботона качает хорошо.
.
.
.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Mazda 3
2012 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Мурат: Проездил 2 года и поменял только колодки и свечи. Очень выделяется в потоке среди поло акцентов и рио. Машина в меру мягкая. Трассу держит изумительно. Ложится как утюг. Видимо из-за клиренса и аэродинамики. С моим ростом 185 см помещают очень комфортно за рулём. Правда за мной уже не так комфортно сидеть така как я люблю вытянуть ноги за рулем. Но никто и не говорил что это бизнес седан. Для своего класса считаю одна из самых достойнейших авто. Смотрел много обзоров. По надёжности только королле уступает. В общем за 2 года впечатления только положительные. Есть с чем сравнивать. Были рио. Акцент. Поло. Октавия а5-я. Круз. Логан. Приора и пара старых ауди
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Mazda 3
2004 года, КПП Автомат, 2.3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Александр: Хороший, достойный автомобиль. Ездил 7лет на Mazda 3, 2004 года, обьем 2.3, хачбек, американец. Ни каких нареканий. Управляемость очень хорошая, держит дорогу, резвая. Единственное, по кузову привиредлев, но если ухаживать, то проблем не будет. Так же из минусов могу отметить, что в ночное время суток ближний свет слабоват, чего совсем не скажешь о дальнем. В целом автомобиль мне нравился по всем параметрам. Выезжая на дальние расстояния, машина никогда не подводила! Выбор за вами. Всем хороших покупок.
Перевод может быть неточным
Mazda 3
2007 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Арай: Классная машина, владела ей 4 года, ни разу не подвела. В обслуживании не дорогая. Единственная машина, которая пробыла у меня так долго, остальные не задерживались, максимум год ездила. Продала, так как надо было покупать уже машину классом выше, теперь рассматриваю такую же мазду, но годом новее, уж очень она запала мне в душу. Быстрая, резвая машина, идеальна как для девушки, так и для парня. В основном ездила по городу, но и на трассе она себя хорошо повела, вообщем очень довольна этой машиной
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Коробка передач
- Цена
Mazda 3
1.5 л., 2013 года, КПП Автомат
Срок владения: Более 2 лет
Артём: Выбрал эту мазду, потому что до неё ездил на мазде тройке предыдущего поколения и ни дня не пожалел, пока не по дурости не продал и не купил BMW X3 2004гв. Выбирал не долго, увидел первое объявление в колёсах и поехал покупать. Даже на СТО не поехал, по состоянию было видно что машина идеальная, какой до сих пор и является. Расход бензина смешной, даже летом с климат — контролем, в разгоне она конечно не самая лучшая, с 1, 5 литровым двс, но при этом в маневренности у тройки не отнять. По городу очень юркая, при поиске паркинга практически любое оставленное полу-место свободно занимает. По бездорожью не ездил, не для этого машина. Трассу держит как утюг. Набрать 120-140 проблем не составит при этом манёвренность уверенная. Музыка в салоне отличная, ещё бы обесшумка шла с завода, ну или самому делать. Обслуживание расходников копеечное. Перебрать переднюю ходовую вместе со стойками амортизаторов обошлось порядка 150 000 тенге. Из болячек могу отметить только крышку клапанной крышки, она на многих Мазда начинает мокретт после 100 000 км. Но замена на японскую прокладку обходится порядка 25 000 тенге вместе с работой. В общем, если нужна не дорогая, экономная, лёгкая, компактная, юркая тачка, Мазда тройка отличный вариант.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Разгон
можно только в приложении