Аноним:Были очень много машин разных, о всех смысла нет рассказывать, о последней коротко. Предпоследняя машина была хюндай туксон (комфорт) объем 2 литра, авто было очень комфортная и мягкая все нравилось ну чуть в салоне тесно если ехать дольняк, и это было причина продажи и приобретение джили, она зацепила то что реально она огромная для кроссовера и в меру мягкая, если поставить хорошую резину будет еще мягче), о джили очень динамичная на спорт режиме свой 7, 5 секунды можно сделать в идиальных условиях, переживал чуть за робота, очень много хейта было о роботе но я его по изучал по читал вроде эти роботы уже ставят на корейские машины и вроде на мерсы и все болячки вылечили, двигатель тот же что монжара и тугела но задушен если про чипировать все 230 л. С выдаст, но и 200 хватает за уши, очень юркая не смотря на габариты почти в 5 метров. Из минусов расход зимой будет 15 точно летом можно 11-12. По трассе 130 км 9 литров выходит. Если кто думает покупать можно брать, для большой семой идеально подходит багажник это просто нечто, самый большой, больше чему любом джипе. Надеюсь мой отзыв поможет кому нибудь.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Динамика
Безопасность
Управляемость
Внешний вид
Надежность
Подвеска
Вместительность салона
Габариты
Багажник
Минусы
Стоимость обслуживания
Расход топлива
Geely Okavango
2024 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: 1-2 года
Канат:Владею больше года, после Тойоты норм автомобиль, вместимость салона, тяга, работа коробки на уровне претензий нет, минусы не нравится передний ход стоек на лежачих чувствуется, что ход короткий, задние нормально проходят, шумоизоляцию надо хотя бы колёсных арок, а так привыкаешь быстро, разговаривать в салоне можно не напрягаясь, просто слышен хорошо звук шин, особенно на бетонке! В остальном машина хорошая, скорость набирает резво при этом весит нормально, кто то пишет расход большой считаю для авто с такой массой с кондером или печкой по городу 10-12, 5 литров это норм, кто то пишет больше, не понимаю таких, либо ездят постоянно на спорт режиме газ в пол от светофора до светофора, либо заливают самый дешёвый 92й бензин, мотор турбовый ниже 95 го не желательно лить! По снегу, по грязи с передним приводом тащит спокойно, норм резину, выключаете антибукс, включаете спорт режим и тащит не хуже полноприводного пока на брюхо полностью не сядет, испытано! Полный привод был и кроссоверы и джипы если сядет на брюхо и полный привод не поможет! Кто то пишет, что плохая проходимость просто надо уметь ездить, и к стати по льду на шипованной китайской резине проездил отлично не заносит, плавно трогаешся и поехал, если тапок придавить то да с пробуксовкой, потому что турбовый и обороты больше, чем у обычного атмосферника! Как говорят если машина плохая, то надо менять прокладку, между рулём и сиденьем! И лично моё мнение, если для семьи и выездов на природу машина отличная, в сравнении с другими места для пассажиров ехать с комфортом даже на третьем ряду хватает даже для взрослых, за счёт того, что сиденья второго ряда все три, двигаються раздельно и можно регулировать пространство! А вопрос с маленьким багажником при поднятии третьего ряда решается быстро путем, установки автобокса на крышу! А при сложенных двух рядах сидений багажник, вообще большой, можно спокойно ночевать в машине как дома на двуспальной кровати, не говоря о том, что можно перевозить, лично сам перевозил в разобранном виде кровать 2 метра, матрас 160*200см засунул дугой и спокойно перевез без всяких наемных услуг! Всем удачи, мира, и добра! И будьте на дорогах взаимовежливы, не надо ушлить и ездить как будто ты самый умный, рыская между рядами, создавая помехи другим!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Комфорт
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Багажник
Минусы
Стоимость обслуживания
Шумоизоляция
Geely Okavango
2025 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Ерохин:Наверное мой отзыв пригодится тем, кому машина нравится, но не решается купить из-за страны происхождения. Сам пережил этот этап жизни). Нужна была машина для большой семьи, рассматривал несколько вариантов, по итогу остановился на Окаванго, в выборе не ошибся, семье тоже прям нравится! На данный момент все устраивает, а что с ней будет через 2-3 — и более лет, даже не заморачиваюсь (так точно ничего не выберешь). Кстати это мое первое Китайское авто и по первым впечатлениям ничуть не уступает Корейским, да и Японским некоторым авто (были Киа Карнивал, Соренто, Церато, Камри 55, 75 и тд), в этот раз просто уже не хотел отдавать бешеные деньги за авто. Если вкратце по Джили Окаванго — тяга более даже чем, с вместительностью тоже все супер, трассу держит отлично, в общем к чему придраться еще пока не нашел! Что не понравилось, это как завлекают ценой в объявлениях 13 млн с копейками и по факту приходишь в салон, а там 17 млн с копейками, летом еще допы навязывали, в общем тут остался негативный осадок.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Управляемость
Динамика
Расход топлива
Внешний вид
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Вместительность салона
Коробка передач
Габариты
Цена
Багажник
Минусы
Стоимость обслуживания
Мультимедиа
Geely Okavango
2024 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Liquidator:Пригласили в автосалон ценник по телефону был 13, 5 млн. Тенге, при приезде в автосалон сотрудники автосалона придумывают разные варианты, в итоги машину купил за 16 миллионов тенге, автомобилем доволен. Позвонил в колл центр джили Казахстан, орераторы не смогли объяснить почему они рекламу в стоимости авто указывют одно, продают совсем по другой стоимости. Ребята указывайте стоимость по которому в дальнейшем будете продавать автомобиль, максимальная выгода и все что вы впариваете это в дальнейшем будет отражаться на репутации джили авто. ЕЩЕ РАЗ НЕ НАЯРИВАЕМ.
На счет автомобиля, маневренный, динамика отличная, просторный салон, на трассе расход с кондером показывает около 7-8 литров, в городе 10 литров, коробка робот переключается плавно, единственный минус дорогое обслуживание и слабая мультимедия.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Управляемость
Внешний вид
Подвеска
Комфорт
Дизайн салона
Коробка передач
Вместительность салона
Багажник
Минусы
Стоимость обслуживания
Шумоизоляция
Мультимедиа
Geely Okavango
2024 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Нурлан:Купил в начале мая, сделал предзаказ и первым приобрёл с первой партии. Нужна была практичная 7-местная авто кроссовер по адекватной цене для семьи. Минивэны не рассматривал. Альтернатива была с Жетуром Х90 (7 мест), но его качество не вызывало доверия. Из корейских авто разве что Палисад, но ценник зашкаливает. До этого как и все ездил на немцах, японцах и корейцах. Пересел на нее с Туксон 2020 прайм.
По машине скажу, что она стоит своих денег. Если вас не смущает отсутствие полного привода, то эта машина — середина между габаритами «Прадика» и динамикой «Камри».
В городе Робот (преселективный робот с двумя мокрыми сцеплениями) оказался резвее и лучше, чем обычный автомат.
На трассе плывет как корабль, и кстати подвеска оказался очень мягким по сравнению с другими кроссоверами.
Теперь по чесноку отмечу недостатки и достоинства машины.
Недостатки:
— Печка дует на второй ряд только если выбран режим в лицо.
— Грязь на порогах, нужно доработать.
— Мультимедиа крайне скудна по функционалу.
— Неудобно включать подогрев руля и сидений, а также выбор направления обдува только с ГУ (экрана).
— Нет передних противотуманок.
— Нет подсветки в козырьках.
— Нет поясничного подпора.
— Нет подстаканника на втором ряду.
— Бесключевой доступ только к двери водителя.
— Нет Android Auto.
Достоинства:
— Хорошая динамика
— Плавность хода
— Очень просторный салон, и на третий ряд можно усадить не только детей.
— Регулировка скорости обдува печки/кондиционера в третьем ряду
— Экономичность расхода топлива
— Конфигурация среднего ряда — три отдельных сиденья
— Ровный пол при складывании 2-го и 3-го ряда
— Просторный багажник
— Камеры 360, панорама
— Панорамный люк
— CarPlay для iPhone
ТО пока не прошел.