• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Подушки безопасности уже давно плотно вошли в жизнь автомобилистов, причём современные модели оснащаются не только фронтальными и боковыми эйрбэгами, но и отдельными шторками, подушками для коленей и даже надувной защитой от столкновения пассажиров между собой.

Адаптация подобных систем не раз рассматривалась и для двухколёсного транспорта, но серийное воплощение на сегодняшний день получил лишь мотоциклетный эйрбэг на Honda Goldwing. Однако работы в данном направлении продолжаются, и свежую итерацию запатентовала компания Autoliv.

Судя по документу, обнаруженному порталом Cycle World, новинка при срабатывании сможет защитить райдера не только от фронтального удара, как прежние варианты концепта, но и от боковых тоже благодаря иной форме эйрбэга, который буквально обволакивает мотоциклиста или мопедиста. Доберётся ли задумка до серийной реализации — вопрос на данный момент открытый.

Стоит также отметить, что если встроенные в мототехнику эйрбэги популярности не снискали, то носимые устройства внутри специальных жилетов, к примеру, в последние годы вызывают всё больше интереса, а сама технология развивается семимильными шагами. Если с десяток лет назад подушки безопасности приводились в действие стропой, пристёгнутой к мотоциклу, то современные системы работают с множеством сенсоров и акселерометров и гарантируют несколько срабатываний до обязательного сервисного обслуживания.
Если не пристегнут к мотоциклу, не сработает😂
Не хватало этой дряни еще и на мотоциклах