Volkswagen дразнит новым Amarok, но это «китаец»

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Volkswagen поделился первыми снимками третьего поколения пикапа Amarok, предлагаться который будет на рынке Южной Америки. Всех деталей облика модели разглядеть не получится, так как авто на фото оклеено камуфляжной плёнкой, но заметно, что свежий Amarok получился крупнее предшественника и обзавёлся необычной светотехникой.

Как и вторая генерация пикапа, новинка не является собственной разработкой Volkswagen. Однако если базой для актуальной машины стала платформа Ford, то теперь немецкий автопроизводитель взял за основу китайские разработки. В частности, речь идёт о концерне SAIC, с которым у VW уже давно есть совместное предприятие в Поднебесной.

По имеющимся данным, построен Amarok на платформе 5.5-метрового пикапа Maxus Terron 9, также известного как Maxus eTerron 9, Maxus Interstellar X или LDV Terron 9, в зависимости от рынка и типа привода.

Донор сейчас предлагается клиентам либо с 2.5-литровым турбодизелем на 224 силы и 250 Нм момента в паре с автоматом ZF, полным приводом и блокируемыми дифференциалами, либо с парой электромоторов: 185-сильным на передней оси и 290-сильным на задней. Питаются они от батареи на 102 кВт·ч, обеспечивающей до 560 километров пробега без подзарядки.

Вскоре гамма должна пополниться и гибридной модификацией, которая выйдет на рынок Австралии как MG U9, именно такая силовая установка пропишется и под капотом Amarok. По данным бразильской редакции Motor1, комбинация ДВС и электродвигателей будет развивать более 470 л. с. и 800 Нм.