«Волга» с крокодиловой кожей внутри

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Довольно кокетливого вида пухляшка «одиннадцатая» выпускалась с 1999 по 2004 год в цехах Горьковского завода. Высокая стоимость машины (как новенькая Toyota Avensis тех лет) вкупе со сборкой в ручном режиме привели к тому, что тираж новой «Волги» с трудом превысил порог в четыре сотни единиц, что априори сделало её редкостью (к примеру, при всём богатстве выбора не столь рельефных сестриц в объявлениях на Kolesa.kz именно этой модели нет в продаже, хотя ранее бывали).

На одну из этих «волг» 2001 года рождения обратило внимание тюнинг-ателье КБ Смирнова, специализирующееся на реставрации и кастомайзинге машин советской эпохи. Установки проекта «Охотник на крокодилов» не предусматривали доводку мотора, поэтому родной 136-сильный ЗМЗ-4062.10 вкупе с пятиступенчатой механикой остались как есть. Зато салон был полностью обит белой крокодиловой кожей с декоративными вставками из кедра, подсветку приборов выполнили в рубиновых оттенках (как кремлёвские звезды), на пол бросили коврики из овчины, а передок увенчала фигурка оленя, которые не устанавливались на «одиннадцатую».

Обогащением интерьера дело не ограничилось: вместо стандартных были поставлены передние тормозные механизмы фирмы Brembo с ручной перфорацией и надписями «Волга», задние дисковые тормоза вместо барабанных и 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски всё с той же символикой.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Побывавшая в руках двух хозяев «охотница» сейчас продаётся за 4 миллиона рублей (22.7 млн тенге). Многим эта сумма покажется запредельной, однако истый волгоман покряхтит-покряхтит, да и раскошелится на прихорошившуюся красавицу, отведавшую к тому же явно не одного крокодила.