России начались продажи дешёвых электрокаров Eonyx от «Автотора»

В России начались продажи дешёвых электрокаров Eonyx от «Автотора»

Предложены три модели: пассажирская и пара коммерческих.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Созданный калининградским «Автотором» бренд Eonyx объявил цены на свою модельную линейку. В неё вошли три ультракомпактных электромобиля с названиями M2, Profi и Cargo, способных проехать на одном заряде до 100 километров. Оценили новинки в диапазоне от 840 тыс. до 990 тыс. рублей, или примерно от 5.5 млн до 6.4 млн тенге.

Пассажирская версия электрокара рассчитана на четверых человек и имеет багажник объёмом до 500 литров. При этом длина хетча составляет всего 2860 мм, а колёсная база — 1800 мм при 170-миллиметровом клиренсе. Примечательно, что если на передней оси применены традиционные стойки McPherson, то сзади установлен неразрезной мост. В движение Eonyx M2 приводится одним электромотором на задней оси, но его характеристики не уточняются. Полная зарядка батареи займёт до 8 часов.

В оснащение M2 включены 13-дюймовые колёса, галогеновая светотехника, климатическая установка, медиасистема с 9-дюймовым дисплеем и 6.2-дюймовые приборы. У коммерческих моделей колёса меньше, а дисплей крупнее — 12 и 10 дюймов соответственно. В случае с пикапом с двухместной кабиной сочетается грузовая платформа на одну европалету, а объём кузова фургона достигает 1350 литров. Задняя подвеска у этих электрокаров полузависимая, а привод передний, дорожный просвет уменьшен до 130 мм.

Производство линейки Eonyx налажено на мощностях «Автотора». Считается, что квадрициклы представляют собой перелицованный малоизвестный Today Sunshine M2 из Китая.

Комментариев: 8

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Elmus

    Кто нибудь объясните производителям дешевый это как Спарк, Нексия на батареях, а не стыд и позор на колёсах. Кто там анализирует спрос рынка Владимир? Опытные продуктологи да?

    Ответить
    • Аватар
      Владимир   Elmus

      Советы свои ценные между заказами в такси строчишь? Пока клиента ждешь.

      Ответить
      • Аватар
        Elmus   Владимир

        Я уже говорил не раз где работаю, ты типа принизить хочешь сказав такси) Что имеешь против таксистов? Уж лучше такси быть чем тобой

        Ответить
        • Аватар
          Владимир   Elmus

          Таксистов и других работяг я уважаю, но ровно до того момента, пока они не начинают заявлять свое мнение по вопросам, в которых у них не может быть экспертизы.

          Ответить
          • Аватар
            Elmus   Владимир

            Вот именно по этой причине ты и потерял уважение, смотри по дизлайкам своим. Говорил бы по делу было бы всё ровно

            Ответить
  • Аватар
    11361219611

    Грузовичек годится для использования на больших заводах, там всегда есть доступ к розетке и запаса 100 км норм. А вот городской М2 заставит заряжать себя 2 раза в неделю и это неудобство. 150 км дали хотя бы, чтобы на выходных зарядиться и всю неделю спокойно ездить на работу.

    Ответить
  • Аватар
    Tm

    емкость и тип батареи тайна?

    Ответить
  • Аватар
    Евгений

    Мне кажется это фэйк, смотрите на грузовичек высота заявлена почти 3 метра (2960 мм), это выше газели или там нет маркетологов и делают это в гараже 3 человека, новый майкрософт )))

    Ответить